申请/专利权人:四川西南交大铁路发展股份有限公司;成都路致安科技有限责任公司
申请日:2022-08-12
公开(公告)日:2022-09-23
公开(公告)号:CN115094692A
主分类号:E01B31/17
分类号:E01B31/17
优先权:
专利状态码:失效-发明专利申请公布后的视为撤回
法律状态:2023.01.03#发明专利申请公布后的视为撤回;2022.10.14#实质审查的生效;2022.09.23#公开
摘要:本发明公开了一种钢轨高速打磨车用打磨架,包括安装框架和打磨梁;安装框架设置为焊接成整体的矩形框架;打磨梁对称平行设置于安装框架中;打磨梁包括磨石组对称设置于焊接箱体的上下两侧;升降机构设置于焊接箱体的两端;打磨角度调整机构设置于升降机构外侧,与安装框架连接。本发明通过升降机构使打磨梁能够快速可靠升降,能在打磨过程中为磨石组提供一定的压紧力;通过打磨角度调整机构对钢轨轨面打磨位置进行调整与控制,实现了钢轨轨面打磨位置的精确调整和广泛覆盖;通过旋转机构实现快速的磨石组旋转更换,并在旋转完成后锁死焊接箱体,有效的保证作业工作中打磨梁工作状态的稳定性,降低在作业过程中由于打磨梁锁死失效造成安全隐患。
主权项:1.一种钢轨高速打磨车用打磨架,其特征在于:包括安装框架1和打磨梁2;所述安装框架1设置为焊接成整体的矩形框架;所述打磨梁2对称平行设置于所述安装框架1中;所述打磨梁2包括焊接箱体21、磨石组22、升降机构23和打磨角度调整机构24;所述磨石组22对称设置于所述焊接箱体21的上下两侧,用于对钢轨进行打磨;所述升降机构23设置于所述焊接箱体21的两端,用于驱动所述打磨梁2的起升与下降,并在所述磨石组22工作时提供压紧力;所述打磨角度调整机构24设置于所述升降机构23外侧,与所述安装框架1连接,用于调整所述打磨梁2的作业姿态,进而调整所述磨石组22对钢轨的打磨角度。
全文数据:
权利要求:
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