申请/专利权人：天津驭驰科技有限公司

申请日：2017-07-05

公开（公告）日：2022-09-23

公开（公告）号：CN107187520B

主分类号：B62J9/21

分类号：B62J9/21;B62M6/80;B62M6/90;B62H5/04;B62J43/20;B62J43/13;B62J50/22

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2022.09.23#授权;2017.10.24#实质审查的生效;2017.09.22#公开

摘要：本发明涉及一种智能车筐，包括车筐及智能电池盒，在车筐内朝向使用者一侧嵌装智能电池盒，所述的智能电池盒顶部安装有显示电池充放电参数及行驶过程参数的仪表。本智能车筐的最大作用为用户置物用，在保持置物的功能上再把整车的电控系统全部做在里面，满足用户骑行时的需求，使用户喜欢上使用电动自行车。

主权项：1.一种智能车筐，其特征在于：包括车筐及智能电池盒，在车筐内朝向使用者一侧嵌装智能电池盒，所述的智能电池盒顶部安装有显示电池充放电参数及行驶过程参数的仪表，所述智能车筐通过连接组件与车架立管连接，所述的连接组件包括L形支撑板及连接器，所述的L形支撑板的竖板两侧折弯制出两侧边，两侧边与车筐固定，在L形支撑板的横板上固定电池盒，所述的连接器为矩形管，一端连接L形支撑板，另一端连接车架立管，在矩形管内安装有电池盒锁和或龙头锁。

全文数据：智能车筐技术领域[0001]本发明属于电动车配件领域，涉及车筐，尤其是一种智能车筐。背景技术[0002]目前市场上电动自行车的动力电池主要是以铅酸电池为主，因其成本低廉而受市场推崇，但其重量，体积，能量密度，充放电次数远远不如动力锂电池。铅酸电池应用在电动车上因需要占用很大的空间，通常将电池盒固定于车架上，这样影响了外观增加了重量。市场上还有少量的锂电车，其主要是将动力锂电池放置于主梁管内，导致需要将自行车车架切口或做成折叠式才能将动力锂电池放置于中，这样做既增加了成本还增加了工序，造成了资源的浪费，另将车架切开焊接一个折叠接头还对车架的强度有较大的影响。[0003]上述两种电动自行车，即使将电池很好的放置在车架上也面临一个问题:就是需要很多的配件诸如开关盒，档位器，前灯开关，喇叭按钮等，这些配件及铺设线路以及线路连接都是纷繁复杂的工序，这样对产品稳定性及制造成本都会是很大的不利因素。为此，有必要对上述的结构进行进一步的改进。发明内容[0004]本发明的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种智能车筐。[0005]本发明解决技术问题所采用的技术方案是：[0006]—种智能车筐，包括车筐及智能电池盒，在车筐内朝向使用者一侧嵌装智能电池盒，所述的智能电池盒顶部安装有显示电池充放电参数及行驶过程参数的仪表。[0007]而且，所述j义表由至上而下依次设置的扩散膜、仪表面板、仪表线路板构成，仪表面板上制有多个显示符号形状孔，对应每个形状孔在仪表线路板上安装LED。[0008]而且，所述智能电池盒的盒盖由透明材料制成，仪表显示的内容清晰地显示在盒盖上。[0009]而且，在仪表上安装一键启动机构，该一键启动机构采用电容感应式的触摸开关，在电池盒盒盖上制有一键启动触摸区。[0010]而且，在电池盒底部安装带充电功能和通迅功能的接插件，在电池盒的侧壁安装电门锁、充电口。[0011]而且，在车筐内电池盒的下方安装整车的控制板，控制板通过接插件与电池盒连接，控制板连接电机控制器。[0012]而且，所述智能车筐通过连接组件与车架立管连接，所述的连接组件包括L形支撑板及连接器。[0013]而且，所述的L形板的竖板两侧折弯制出两侧边，两侧边与车筐固定，在l形板的横板上固定电池盒。[0014]而且，所述的连接器为矩形管，一端连接L形支撑板，另一端连接车架立管。在矩形管内安装有电池盒锁和或龙头锁。[0015]而且，在电池盒的底部安装车灯及喇叭。[0016]本发明的优点和积极效果是：[0017]1、本智能车筐的最大作用为用户置物用，在保持置物的功能上再把整车的电控系统全部做在里面，满足用户骑行时的需求，使用户喜欢上使用电动自行车。[0018]2、本智能车筐即可在整车上充电、亦可取下单独充电，亦可装在充电柜里充电，并实时显示充电参数并作相应的保护。[0019]3、本智能车筐的车筐与电池盒通过L形板连接，电池盒的重力不作用在车筐上，车筐加重物后变形也不会影响电池盒的装配。[0020]4、本智能车筐将显示仪表及电池合理地放在车筐内，显示仪表在用户可以看到的地方，非常醒目，显示的内容多且更清晰。电池虽在车筐内，但是与车筐分开受力，没有增加车筐的负重;车筐通过连接组件与车架立管连接，不随车把转动。在连接组件内还可以安装电池盒锁或龙头锁，空间利用及结构设计非常合理。附图说明[0021]图1为本发明的主视图；[0022]图2为图1的俯视图；[0023]图3为图1的右视图；[0024]图4为本发明的立体图；[0025]图5为图1的仰视图；[0026]图6为本发明的爆炸图；[0027]图7为仪表的结构分解图；[0028]图8为本发明的使用状态图。具体实施方式[0029]下面结合附图并通过具体实施例对本发明作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本发明的保护范围。[0030]—种智能车筐，包括车筐1及智能电池盒2,在车筐内靠近使用者一侧嵌装智能电池盒。电池盒约占车筐使用体积的I5〜13。智能电池盒后部与车筐是紧配合，前部在车筐中部焊一根横杆3。[0031]所述智能车筐通过连接组件与车架立管连接，所述的连接组件包括L形支撑板4及连接器5。所述的L形支撑板的竖板两侧折弯制出两侧边，两侧边与车筐固定，在1^形支撑板的横板上固定电池盒。所述的连接器为矩形管，一端连接L形支撑板，另一端连接车架立管6。在矩形管内安装有电池盒锁和或龙头锁。[0032]所述的智能电池盒包括电池盒2-5、仪表2-4,盒盖2-3。在电池盒内安装电池2-7，在电池盒顶部安装显示仪表，该仪表标配蓝牙，选配GPS、GPRS，大屏显示，能显示充电时充电的电池各种参数、放电时电池的各种参数、行驶过程中的各种参数。所述仪表包括仪表面板2_4_4及仪表线路板2-4_5，在仪表面板上贴扩散膜2-4-1，仪表显示的内容可以清晰地显示在盒盖上。在盒盖上制有一键启动触摸区，在仪表面板上安装一键启动机构，该一键启动机构采用电容感应式的触摸开关，包括感应片2-4-2，感应片嵌装在仪表面板顶面中部，在感应片上冲孔制成启动图案，在感应片上制有一插片，插片穿过仪表面板与仪表面板下方的线路板焊接，在仪表面板上感应片的下方制有一透光孔2-4-3,在线路板上透光孔的下方安装LED。[0033]在电池盒的侧壁安装电门锁2-1和充电口2-2,在电池盒底部安装带可充电功能和通迅功能的接插件2-6。在电池盒的下方安装整车的控制板，控制板通过接插件与电池盒连接，控制板连接电机控制器。在电池盒外套装保护套。该保护套由上保护套2_8及下保护套2-9构成，控制板与控制器安装在下保护套内，电池盒安装在上保护套内。在下保护套的底部安装喇叭8及车灯7。[0034]车筐外部看不见一颗螺丝，全部的装配必须在电池盒取下时完成。[0035]本发明所用的显示仪表的结构及原理与本申请发明人在先授权的发明专利ZL2015206122411相似，具有大屏显示的功能。[0036]以上所述的仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。

权利要求：1.一种智能车筐，其特征在于:包括车筐及智能电池盒，在车筐内朝向使用者一侧嵌装智能电池盒，所述的智能电池盒顶部安装有显示电池充放电参数及行驶过程参数的仪表。2.根据权利要求1所述的智能车筐，其特征在于:所述仪表由至上而下依次设置的扩散膜、仪表面板、仪表线路板构成，伩表面板上制有多个显示符号形状孔，对应每个形状孔在仪表线路板上安装LED。3.根据权利要求1所述的智能车筐，其特征在于:所述智能电池盒的盒盖由透明材料制成，仪表显示的内容清晰地显示在盒盖上。4.根据权利要求1所述的智能车筐，其特征在于：在仪表上安装一键启动机构，该一键启动机构采用电容感应式的触摸开关，在电池盒盒盖上制有一键启动触摸区。5.根据权利要求1所述的智能车筐，其特征在于:在电池盒底部安装带充电功能和通迅功能的接插件，在电池盒的侧壁安装电门锁、充电口。6.根据权利要求5所述的智能车筐，其特征在于:在车筐内电池盒的下方安装整车的控制板，控制板通过接插件与电池盒连接，控制板连接电机控制器。7.根据权利要求1所述的智能车筐，其特征在于:所述智能车筐通过连接组件与车架立管连接，所述的连接组件包括L形支撑板及连接器。8.根据权利要求7所述的智能车筐，其特征在于:所述的L形板的竖板两侧折弯制出两侧边，两侧边与车筐固定，在L形板的横板上固定电池盒。9.根据权利要求7所述的智能车筐，其特征在于:所述的连接器为矩形管，一端连接L形支撑板，另一端连接车架立管，在矩形管内安装有电池盒锁和或龙头锁。10.根据权利要求1所述的智能车筐，其特征在于:在电池盒的底部安装车灯及喇叭。

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