申请/专利权人：上海控博自动化科技有限公司

申请日：2021-01-12

公开（公告）日：2022-09-23

公开（公告）号：CN112649138B

主分类号：G01L5/22

分类号：G01L5/22;G01L3/04

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2022.09.23#授权;2021.04.30#实质审查的生效;2021.04.13#公开

摘要：本申请涉及一种方向盘的扭矩检测装置，包括台体，所述台体上端面上安装设置有扭矩传感器，所述扭矩传感器设置在台体中部，所述扭矩传感器周向设置有环形导轨，所述环形导轨安装在台体上，所述环形导轨以扭矩传感器为圆心，环形导轨上滑移设置有多组固定组件，所述固定组件包括滑移块、安装台和夹持机构，所述滑移块滑移设置在环形导轨上，所述安装台设置在滑移块上，所述夹持机构设置于安装台上。本申请具有扭矩传感器用于检测方向盘的扭矩，环形导轨配合多组固定组件能够方向盘的周向进行固定，从而降低检测时方向盘发生偏移抖动的概率，从而提升检测结果的精准度的效果。

主权项：1.一种方向盘的扭矩检测装置，包括台体（1），所述台体（1）上端面上安装设置有扭矩传感器（2），所述扭矩传感器（2）设置在台体（1）中部，其特征在于：所述扭矩传感器（2）周向设置有环形导轨（3），所述环形导轨（3）安装在台体（1）上，所述环形导轨（3）以扭矩传感器（2）为圆心，环形导轨（3）上滑移设置有多组固定组件（4），所述固定组件（4）包括滑移块（41）、安装台（42）和夹持机构（43），所述滑移块（41）滑移设置在环形导轨（3）上，所述安装台（42）设置在滑移块（41）上，所述夹持机构（43）设置于安装台（42）上；所述扭矩传感器（2）朝向台体（1）一侧连接设置有驱动机构（7），所述驱动机构（7）设置于台体（1）内，驱动机构（7）包括驱动电机（71）和减速器（72），所述驱动电机（71）安装在台体（1）上，所述减速器（72）安装在驱动电机（71）的转轴上，所述扭矩传感器（2）连接设置在减速器（72）的输出轴上；减速器（72）和扭矩传感器（2）之间设置有角度传感器（8），所述角度传感器（8）设置在减速器（72）输出轴上；所述安装台（42）背离环形导轨（3）一侧固设有导向杆（6），所述导向杆（6）竖直设置，所述夹持机构（43）竖直滑移设置在导向杆（6）上；所述夹持机构（43）包括夹持台（431）、滑移件（432）和抵接块（433），所述夹持台（431）竖直滑移设置在导向杆（6）上，所述滑移件（432）滑移设置在夹持台（431）上，滑移件（432）朝向靠近或远离扭矩传感器（2）方向滑移，所述抵接块（433）固设在滑移件（432）朝向扭矩传感器（2）一侧。

全文数据：

权利要求：

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