申请/专利权人：长城汽车股份有限公司

申请日：2022-01-07

公开（公告）日：2022-09-27

公开（公告）号：CN115107738A

主分类号：B60W20/20

分类号：B60W20/20

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2022.10.18#实质审查的生效;2022.09.27#公开

摘要：本发明提供了一种混动车辆的切换控制方法、整车控制器、混动车辆，所述方法应用在车辆控制技术领域，所述方法包括：实时检测混动车辆在目标运行模式之间的切换频率；在所述切换频率大于预设频率时，根据所述切换频率更新所述混动车辆在目标运行模式之间切换时的条件参数；基于更新后的条件参数判断是否控制混动车辆执行目标运行模式之间的切换。本发明可在切换频率大于预设频率时，通过更新混动车辆在目标运行模式之间切换时的条件参数来降低混动车辆在目标运行模式之间的切换频率，减少因模式切换频繁带来的驾驶性问题，并且，本发明通过条件参数的自适应调整还可支持多种切换频次下混动车辆的切换控制，控制更灵活，适应范围更广。

主权项：1.一种混动车辆的切换控制方法，其特征在于，包括：实时检测混动车辆在目标运行模式之间的切换频率；在所述切换频率大于预设频率时，根据所述切换频率更新所述混动车辆在目标运行模式之间切换时的条件参数；基于更新后的条件参数判断是否控制混动车辆执行目标运行模式之间的切换。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 长城汽车股份有限公司 混动车辆的切换控制方法、整车控制器、混动车辆

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