申请/专利权人：长城汽车股份有限公司

申请日：2022-06-30

公开（公告）日：2022-09-27

公开（公告）号：CN217502471U

主分类号：F16H3/093

分类号：F16H3/093;F16H57/02;F16H57/023

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2022.09.27#授权

摘要：本实用新型提供了一种混动专用变速箱及混动驱动系统，本实用新型的混动专用变速箱，第一输入轴穿过第二输入轴上设置的通孔，并通过第二齿轮组件与传动轴传动连接；第二输入轴通过第一齿轮组件与传动轴传动连接；第一电机的电机轴与第一输入轴或第二输入轴传动连接；第二电机的电机轴与传动轴传动连接；传动轴用于和差速器的动力输入轴传动连接。本实用新型的混动专用变速箱通过采用双电机的架构，不仅能实现多种不同挡位模式，而且还使得两电机在高效率区间工作，也能够实现能量的回收，并且在使所有电机功率低、体积小、节约成本的同时具有良好的动力性，从而有着很好的使用效果。

主权项：1.一种混动专用变速箱，其特征在于：包括第一电机20、第二电机30，还包括传动轴4、以及同轴布置的第一输入轴2和第二输入轴3；所述第一输入轴2穿过所述第二输入轴3上设置的通孔；所述第一输入轴2通过第二齿轮组件与所述传动轴4传动连接，所述第二输入轴3通过第一齿轮组件与所述传动轴4传动连接；所述第一电机20的电机轴与所述第一输入轴2或所述第二输入轴3传动连接；所述第二电机30的电机轴与所述传动轴4传动连接；所述传动轴4用于和差速器40的动力输入轴传动连接。

全文数据：

权利要求：

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