申请/专利权人：中铁十九局集团广州工程有限公司;中铁十九局集团有限公司

申请日：2022-04-02

公开（公告）日：2022-10-04

公开（公告）号：CN217538725U

主分类号：E21D11/10

分类号：E21D11/10;E21F17/02;E21F1/04

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2022.10.04#授权

摘要：本实用新型提供的一种可维持通风管顺畅穿行的隧道衬砌台车包括主门架、行走系统、模板总成、进风系统和管体穿行引导装置，进风系统包括通风管和鼓风机，通风管穿过主门架中部空间；两个管体穿行引导装置分别设在主门架的纵向两侧；管体穿行引导装置包括底座和多个穿行引导单元；底座连接在主门架上且高度可调；穿行引导单元包括可调支座、外偏转体和内偏转环；可调支座连接在底座上，可调支座在横向上的位置可调；外偏转体沿第一轴心转动连接在可调支座上，内偏转环沿第二轴心转动连接在外偏转体上，第二轴心垂直于第一轴心；内偏转环的内周形成穿行口，内偏转环的内侧设有第一滑轮组；通风管穿行口。本实用新型有效维持通风管顺畅穿行。

主权项：1.一种可维持通风管顺畅穿行的隧道衬砌台车，包括主门架、行走系统、模板总成和进风系统，所述行走系统设置在所述主门架的底部，所述模板总成设置在所述主门架的顶部和横向两侧；所述主门架上形成中部空间，沿隧道的纵向，所述主门架具有相对的第一侧和第二侧，所述中部空间贯穿于所述第一侧与所述第二侧之间，所述进风系统包括通风管和鼓风机，所述通风管穿过所述中部空间；其特征在于：所述隧道衬砌台车还包括管体穿行引导装置，两个所述管体穿行引导装置分别设置在所述第一侧和所述第二侧；所述管体穿行引导装置包括底座和至少两个穿行引导单元；所述底座连接在所述主门架上，且所述底座的高度可调；所述管体穿行引导装置可变换至纵向状态，当所述管体穿行引导装置处于所述纵向状态，所述底座沿所述纵向延伸；所述底座上设有至少两个单元区域，多个所述单元区域沿所述纵向依次设置，每个所述穿行引导单元各设置在对应的一个所述单元区域中；所述穿行引导单元包括可调支座、外偏转体和内偏转环；所述可调支座连接在所述底座上，每个所述可调支座在所述横向上的位置可调；所述外偏转体沿第一轴心可转动地连接在所述可调支座上，所述内偏转环沿第二轴心可转动地连接在所述外偏转体上，所述第二轴心垂直于所述第一轴心；所述内偏转环的内周形成穿行口，所述内偏转环的内侧设有对应于所述穿行口的第一滑轮组；所述通风管依次穿过一个所述管体穿行引导装置上的多个所述穿行口后从所述第一侧穿入所述中部空间，所述通风管从所述第二侧穿出所述中部空间后依次穿过另一个所述管体穿行引导装置上的多个所述穿行口，所述通风管的外表面与多个所述第一滑轮组配合。

全文数据：

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