申请/专利权人：中国航发沈阳发动机研究所

申请日：2020-05-26

公开（公告）日：2022-11-22

公开（公告）号：CN111577481B

主分类号：F02K1/78

分类号：F02K1/78;F02K1/82

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2022.11.22#授权;2020.09.18#实质审查的生效;2020.08.25#公开

摘要：本申请属于航空发动机技术领域，特别涉及一种适用于二元隐身喷管的冷却通道结构。包括依次连接的圆转方段、收敛段以及扩张段，其中，圆转方段的第一内壁与第一外壁之间形成第一冷却通道；收敛段的第二内壁与第二外壁之间形成第二冷却通道，第二冷却通道与第一冷却通道连通，第二内壁包括收敛段上层隔热屏以及收敛段下层隔热屏，收敛段上层隔热屏开设有第一通孔，收敛段下层隔热屏开设有第二通孔；扩张段的第三内壁与第三外壁之间形成第三冷却通道，第三冷却通道与第二冷却通道连通，第三内壁包括扩张段隔热屏。本申请能够实现对喷管圆转方段冷却通道气流重新组织，合理分配及调节片冷气量，避免流入大量冷气导致冷却效率过剩而调节片冷气量不足。

主权项：1.一种适用于二元隐身喷管的冷却通道结构，其特征在于，包括依次连接的圆转方段1、收敛段2以及扩张段3，其中，所述圆转方段1包括第一内壁和第一外壁，所述第一内壁与所述第一外壁之间形成第一冷却通道；所述收敛段2包括第二内壁和第二外壁，所述第二内壁与所述第二外壁之间形成第二冷却通道，所述第二冷却通道与所述第一冷却通道连通，所述第二内壁包括收敛段上层隔热屏21以及收敛段下层隔热屏22，所述收敛段上层隔热屏21开设有第一通孔，所述收敛段下层隔热屏22开设有第二通孔；所述扩张段3包括第三内壁和第三外壁，所述第三内壁与所述第三外壁之间形成第三冷却通道，所述第三冷却通道与所述第二冷却通道连通，所述第三内壁包括扩张段隔热屏31；所述第一内壁的内侧沿周向设置有多个通道整流隔栅11；所述第一冷却通道的入口端上侧及下侧的通道高度为a，所述第一冷却通道的出口端上侧及下侧的通道高度为b，出口端左侧及右侧的通道高度为c，其中，b＞a，c＜a；所述第三冷却通道的通道高度为d，其中，d＜b。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国航发沈阳发动机研究所 一种适用于二元隐身喷管的冷却通道结构

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