申请/专利权人：中国航发湖南动力机械研究所

申请日：2020-04-24

公开（公告）日：2022-11-25

公开（公告）号：CN111485956B

主分类号：F01D5/18

分类号：F01D5/18

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2022.11.25#授权;2020.08.28#实质审查的生效;2020.08.04#公开

摘要：本公开涉及燃气涡轮发动机技术领域，提出了一种涡轮导向冷却叶片，包括主体、第一隔板以及多个气膜孔，主体包括前缘和尾缘；第一隔板设置在主体内部，以在主体内部形成相独立的第一腔体和第二腔体，第一腔体位于主体靠近前缘的一侧，第二腔体位于主体靠近尾缘的一侧，第一隔板上设置有通气孔，第一腔体和第二腔体通过通气孔相连通；多个气膜孔均设置在主体上，多个气膜孔分别与第一腔体和第二腔体相连通；其中，气膜孔为第一通孔，气膜孔由气膜孔的中部朝向主体外表面的方向形成第一渐扩开口。第一渐扩开口的设置提高了冷气在主体外表面分布的均匀性及冷却效率，解决了现有技术中的涡轮导向叶片冷却性能较差的问题。

主权项：1.一种涡轮导向冷却叶片，其特征在于，包括：主体10，所述主体10包括前缘11和尾缘12；第一隔板20，所述第一隔板20设置在所述主体10内部，以在所述主体10内部形成相独立的第一腔体13和第二腔体14，所述第一腔体13位于所述主体10靠近所述前缘11的一侧，所述第二腔体14位于所述主体10靠近所述尾缘12的一侧，所述第一隔板20上设置有通气孔21，所述第一腔体13和所述第二腔体14通过所述通气孔21相连通；多个气膜孔30，多个所述气膜孔30均设置在所述主体10上，多个所述气膜孔30分别与所述第一腔体13和所述第二腔体14相连通；尾缘槽孔40，所述尾缘槽孔40设置在所述主体10上，且与所述第二腔体14相连通；其中，所述尾缘槽孔40为第二通孔，所述尾缘槽孔40由所述尾缘槽孔40的中部朝向所述尾缘12的方向形成第二渐扩开口41，所述尾缘槽孔40由所述尾缘槽孔40的中部朝向所述第二腔体14远离所述尾缘12的方向形成第三渐扩开口42；槽孔肋50，所述槽孔肋50为多个，多个所述槽孔肋50间隔地设置在所述主体10内部，以在相邻两个所述槽孔肋50之间形成所述尾缘槽孔40；其中，所述气膜孔30为第一通孔，所述气膜孔30由所述气膜孔30的中部朝向所述主体10外表面的方向形成第一渐扩开口；所述槽孔肋50的周向外表面包括：第一弧形面51，所述第一弧形面51设置于所述槽孔肋50远离所述尾缘12的一侧；第二弧形面52，所述第二弧形面52设置于所述槽孔肋50靠近所述尾缘12的一侧；平面53，所述平面53成对设置，成对的两个所述平面53连接于所述第一弧形面51与所述第二弧形面52之间；其中，相对的两个所述平面53之间具有第二预设夹角，所述第二预设夹角为锐角，以在相邻两个所述第一弧形面51之间形成所述第三渐扩开口42，相邻两个所述平面53之间形成所述第二渐扩开口41，所述第二渐扩开口41的长度大于所述第三渐扩开口42的长度。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国航发湖南动力机械研究所 涡轮导向冷却叶片

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD