申请/专利权人：广州汽车集团股份有限公司

申请日：2020-05-19

公开（公告）日：2022-11-25

公开（公告）号：CN113685280B

主分类号：F02D41/00

分类号：F02D41/00;F02M26/06;F02M26/19;F02M26/20

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2022.11.25#授权;2021.12.10#实质审查的生效;2021.11.23#公开

摘要：本发明公开了一种EGR率的控制方法及装置，该方法包括根据获取到的发动机的参数确定发动机的目标EGR率，并确定混合腔的EGR率；计算混合腔的EGR率和目标EGR率之间的EGR率差值，并确定EGR阀的前馈控制开度；根据修正量和前馈控制开度控制EGR阀的开度，以使发动机气缸内的EGR率满足发动机的工况需求，进而对发动机气缸的EGR率进行闭环控制，从而实现EGR率的动态控制。可见，本发明通过混合腔的EGR率与发动机的目标EGR率之间的EGR率差值，并根据该EGR率差值修正EGR阀的开度，能够提高每一循环进入气缸的废气量和新鲜空气量的控制准确性，从而使得气缸内的EGR率满足发动机的工况需求，进而对发动机气缸的EGR率进行闭环控制，从而实现EGR率的动态控制。

主权项：1.一种EGR率的控制方法，其特征在于，所述方法包括：根据获取到的发动机的参数确定所述发动机的目标EGR率，并确定混合腔的EGR率，所述发动机的参数包括所述发动机的转速和所述发动机的负荷，所述混合腔的进气口与EGR阀的出气口和混合阀的出气口的连接，所述混合腔的出气口与涡轮增压器的压气机的进气口连接；计算所述混合腔的EGR率和所述目标EGR率之间的EGR率差值，作为所述EGR阀的修正量，并确定所述EGR阀的前馈控制开度；根据所述修正量和所述前馈控制开度控制所述EGR阀的开度，以使所述发动机气缸内的EGR率满足所述发动机的工况需求；所述确定混合腔的EGR率，包括：基于混合腔对应的传感器采集所述混合腔的参数，所述混合腔的参数包括所述混合腔的气体温度以及所述混合腔的气压；确定所述EGR阀的废气质量流量以及所述混合阀的空气质量流量，并根据所述混合腔的参数、所述EGR阀的废气质量流量以及所述混合阀的空气质量流量确定所述混合腔的EGR率；其中，所述混合腔的EGR率Zout的计算公式如下： 式中，Z`out为所述混合腔的EGR率的变化率，Zin.air为所述混合阀的EGR率，Zin.egr为所述EGR阀的EGR率，win.air为所述混合阀的空气质量流量，win.egr为所述EGR阀的废气质量流量，ρ为所述混合腔的气体浓度，V为所述混合腔的体积。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 广州汽车集团股份有限公司 一种EGR率的控制方法及装置

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