申请/专利权人：日本精工株式会社

申请日：2020-12-22

公开（公告）日：2022-11-25

公开（公告）号：CN115398109A

主分类号：F16C33/14

分类号：F16C33/14;F16C17/24;F16C19/36;F16C33/58;G06F30/10

优先权：["20200424 JP 2020-077335"]

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2023.03.21#实质审查的生效;2022.11.25#公开

摘要：高精度地推定在利用润滑剂润滑后的两个滑动部件彼此的滑动面产生的滑动摩擦。该摩擦设计方法对与利用润滑剂润滑后的两个滑动部件2，3彼此的滑动面对应的滑动面模型中的摩擦系数μ进行设定步骤S1，基于该摩擦系数μ与油膜参数ΛRk或ΛRk+Rpk的相关性步骤S2，设定应作为产品进行管理的滑动面的表面粗糙度的目标值步骤S3～S6，该油膜参数ΛRk或ΛRk+Rpk是使用中心部水平差Rk或中心部水平差Rk与突出峰部高度Rpk之和作为表示滑动面模型中的表面粗糙度的参数而计算出的。

主权项：1.一种滑动部件的摩擦设计方法，其特征在于，基于摩擦系数与油膜参数的相关性，设定应作为产品进行管理的两个滑动部件彼此的滑动面的表面粗糙度的目标值，所述摩擦系数是使用与利用润滑剂润滑后的所述两个滑动部件彼此的滑动面对应的滑动面模型而取得的，所述油膜参数是使用中心部水平差或者中心部水平差与突出峰部高度的和作为表示所述滑动面模型中的表面粗糙度的参数而计算出的。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 日本精工株式会社 滑动部件的摩擦设计方法、表面粗糙度管理方法以及滑动机构的制造方法

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