申请/专利权人：株式会社万都

申请日：2022-05-10

公开（公告）日：2022-11-25

公开（公告）号：CN115384606A

主分类号：B62D5/04

分类号：B62D5/04;B62D6/00;B62D119/00;B62D113/00;B62D101/00;B62D137/00

优先权：["20210524 KR 10-2021-0065910"]

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.02.27#实质审查的生效;2022.11.25#公开

摘要：本公开涉及一种转向辅助装置。转向辅助装置可以包括位于将逆变器的第A桥臂与转向马达的第A相连接的第A动力路径上的第A动力路径控制器、位于将逆变器的第B桥臂与转向马达的第B相连接的第B动力路径上的第B动力路径控制器、位于将逆变器的第C桥臂与转向马达的第C相连接的第C动力路径上的第C动力路径控制器以及控制器单元，该控制器单元基于分别形成在逆变器的第A桥臂至第C桥臂处的第A相电压至第C相电压中的至少一个来确定第A动力路径控制器至第C动力路径控制器中的至少一个的状态，并且根据确定结果来控制转向马达。

主权项：1.一种转向辅助装置，所述转向辅助装置包括：第A动力路径控制器，所述第A动力路径控制器位于将逆变器的第A桥臂与转向马达的第A相连接的第A动力路径上；第B动力路径控制器，所述第B动力路径控制器位于将所述逆变器的第B桥臂与所述转向马达的第B相连接的第B动力路径上；第C动力路径控制器，所述第C动力路径控制器位于将所述逆变器的第C桥臂与所述转向马达的第C相连接的第C动力路径上；以及控制器单元，所述控制器单元控制所述逆变器和所述第A动力路径控制器至所述第C动力路径控制器的操作，基于通过所述操作分别形成在所述逆变器的所述第A桥臂至所述第C桥臂处的第A相电压、第B相电压和第C相电压中的至少一个来确定所述第A动力路径控制器至所述第C动力路径控制器中的至少一个的状态，并且根据确定结果来控制所述转向马达。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 株式会社万都 转向辅助装置

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