申请/专利权人：松下知识产权经营株式会社

申请日：2021-03-18

公开（公告）日：2022-11-25

公开（公告）号：CN115398708A

主分类号：H01M10/42

分类号：H01M10/42;H02J13/00;H02H7/18;H02H7/20;H01M10/48;H02J7/00;B60L50/64;B60L53/65;B60L53/66;B60L53/80

优先权：["20200401 JP 2020-066045"]

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2022.12.13#实质审查的生效;2022.11.25#公开

摘要：蓄电组10的控制部12在蓄电组10被安装在电动移动体30的状态下与电动移动体的控制部32进行通信。通信用布线Lc1将电力线Lp1的比第一开关RYp靠电源端子Tp侧的节点与蓄电组10的控制部12之间进行连接。过电压保护电路19在蓄电组10的控制部12与电动移动体的控制部32之间的通信过程中当检测到电力线Lp1的过电压时，将被插入到通信用布线Lc1的第二开关SWc关断。

主权项：1.一种蓄电组，其特征在于，具备：蓄电部，其用于向电动移动体供电；电力线，其将所述蓄电部与充放电用的电源端子之间进行连接；第一开关，其被插入到所述电力线；控制部，其在本蓄电组被安装在所述电动移动体的状态下与所述电动移动体的控制部进行通信，或者在本蓄电组被安装在充电装置的充电插槽的状态下与所述充电装置的控制部进行通信；通信用布线，其将所述电力线的比所述第一开关靠所述电源端子侧的节点与本蓄电组的控制部之间进行连接；第二开关，其被插入到所述通信用布线；以及过电压保护电路，其保护本蓄电组的控制部免受过电压的影响，其中，本蓄电组的控制部在利用所述电力线及所述通信用布线来与所述电动移动体的控制部或所述充电装置的控制部进行通信的情况下，将所述第一开关控制为断开状态以及将所述第二开关控制为接通状态，所述过电压保护电路在本蓄电组的控制部与所述电动移动体的控制部或所述充电装置的控制部之间的通信过程中当检测到所述电力线的过电压时，将所述第二开关关断。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 松下知识产权经营株式会社 蓄电组、电动移动体以及充电装置

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