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【发明公布】一种铁路运输矿粉用车厢_鞍钢集团(鞍山)铁路运输设备制造有限公司_202211197750.3 

申请/专利权人:鞍钢集团(鞍山)铁路运输设备制造有限公司

申请日:2022-09-29

公开(公告)日:2022-11-25

公开(公告)号:CN115384555A

主分类号:B61D3/16

分类号:B61D3/16;B61D17/04;B61D17/08;B61D17/06;B61D17/10

优先权:

专利状态码:在审-实质审查的生效

法律状态:2022.12.13#实质审查的生效;2022.11.25#公开

摘要:本发明涉及一种铁路运输矿粉用车厢,包括侧墙、端墙和底板,其特征在于,所述侧墙和端墙均为两个,两个侧墙的两端分别与两个端墙的两端固定连接,构成两个侧墙向内倾斜的长方形厢体,厢体固定设置在底板上。其有益效果是:该发明装置,采用高强度耐候钢板及冷弯型钢制作,整体结构承载合理,选用钢板厚度减小、自重降低,在每延米轨重不变情况下,装载吨位增加,载荷系数提高,结构简单,强度高,方便翻车机的倾翻卸货作业,货物卸净率高,矿粉不易泄露,没有矿粉损失,没有环境污染。

主权项:1.一种铁路运输矿粉用车厢,包括侧墙、端墙和底板,其特征在于,所述侧墙和端墙均为两个,两个侧墙的两端分别与两个端墙的两端固定连接,构成一个长方形厢体,厢体固定设置在底板上;所述侧墙由上侧梁、侧墙板、筋板、侧柱组件、扶梯、端侧墙连接板、角柱撑、侧板角撑、排水门和腰带组成,其中所述上侧梁与侧墙板上部固定连接,筋板与上侧梁和侧墙板分别固定连接,多个筋板沿上侧梁和侧墙板长度方向均匀间隔设置;所述侧柱组件为若干个,沿上侧梁长度方向均匀间隔设置,顶部与上侧梁固定连接、侧面与侧墙板固定连接;所述腰带穿过侧柱组件与侧墙板固定连接;所述侧板角撑与腰带和侧墙板固定连接,多个侧板角撑沿腰带和侧墙板长度方向均匀间隔设置;所述端侧墙连接板为两个,设置在侧墙板的两端,上部与上侧梁和侧墙板固定连接、下部通过角柱撑与侧墙板固定连接;所述排水门设置在侧墙板中间位置的下部;所述扶梯固定安装在侧墙板的端部;所述端墙由上端梁、端墙板、横带和角柱组成,其中角柱为两个,对称设置在上端梁的两端,横带为两条间隔设置在两个角柱之间,构成一个加固型框架;所述端墙板与加固型框架固定连接。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 鞍钢集团(鞍山)铁路运输设备制造有限公司 一种铁路运输矿粉用车厢

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