申请/专利权人：中铁大桥勘测设计院集团有限公司武汉分公司

申请日：2022-07-12

公开（公告）日：2022-11-29

公开（公告）号：CN115404788A

主分类号：E01D22/00

分类号：E01D22/00

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2022.12.16#实质审查的生效;2022.11.29#公开

摘要：本发明涉及建筑施工技术领域，尤其涉及一种桥梁改造的方法；该方法包括以下步骤：S1：施工便梁支点后，施工便梁用于支撑既有桥梁；S2：施工既有边坡，放坡形成新建边坡；S3：施工新挖孔桩基础，施工新建承台，新建承台与既有桥台基础连接，在新建承台和既有盖梁之间设置混凝土板墙；S4：拆除S1中的便梁以及便梁支点；S5：在新建边坡上浇筑混凝土，形成路桥过渡带，在路桥过渡带上方施工路面层；S6：在既有桥梁下方施工新建铁路线。本发明通过对既有桥台进行加固，并对既有边坡进行放坡，将既有边坡施工后用于建设新建铁路线，在不影响既有铁路线的情况下施工新建铁路线，且无需绕开既有桥梁，也无需对既有桥梁进行拆除，可节约成本，缩短工期。

主权项：1.一种桥梁改造的方法，其特征在于，包括如下步骤：S1：在靠近既有桥台的一侧施工便梁支点后，施工便梁用于支撑既有桥梁；S2：施工既有边坡，并对既有边坡进行放坡形成新建边坡；S3：施工新挖孔桩基础，并在新挖孔桩基础上进行新建承台施工，新建承台与既有桥台基础连接，在新建承台和既有盖梁之间设置混凝土板墙；S4：拆除S1中的便梁以及便梁支点；S5：在新建边坡上浇筑混凝土，形成路桥过渡带，在路桥过渡带上方施工路面层；S6：在既有桥梁下方施工新建铁路线。

全文数据：

权利要求：

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