申请/专利权人：江苏大学

申请日：2022-08-26

公开（公告）日：2022-11-29

公开（公告）号：CN115402036A

主分类号：B60B19/02

分类号：B60B19/02

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2022.12.16#实质审查的生效;2022.11.29#公开

摘要：本发明提供了一种基于4D打印技术的多响应变结构车轮和车辆，包括轮毂、轮辐、轮辋、滚子、轮胎和电热层；所述轮辐两端分别与轮毂和轮辋连接，轮辋安装在轮胎上，轮辋的外侧设有一排孔隙，滚子安装在孔隙内的转轴上、且与轮胎内侧接触；所述轮辋的基体材料为光响应形状记忆聚合物，由4D打印技术制作而成，轮辋内设有电热层，轮辋形状能够根据光或电的刺激进行变化。本发明基于光响应形状记忆聚合物和通过内嵌电热层的方式，能实现车轮在复杂环境下通过人为地给予光或电刺激实现车轮从轮式行进方式到履带行进方式的快速转换，整体上提高了车轮的通过能力。

主权项：1.一种基于4D打印技术的多响应变结构车轮，其特征在于，包括轮毂1、轮辐2、轮辋3、滚子4、轮胎5和电热层6；所述轮辐2两端分别与轮毂1和轮辋3连接，轮辋3安装在轮胎5上，轮辋3的外侧设有一排孔隙，滚子4安装在孔隙内的轴上、且与轮胎5内侧接触；所述轮辋3的基体材料为光响应形状记忆聚合物，由4D打印技术制作而成，轮辋3内设有电热层6，轮辋3形状能够根据光或电的刺激进行变化。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 江苏大学 一种基于4D打印技术的多响应变结构车轮和车辆

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