申请/专利权人：宇通客车股份有限公司

申请日：2019-09-11

公开（公告）日：2022-11-29

公开（公告）号：CN112483585B

主分类号：F16F9/54

分类号：F16F9/54;B60G13/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2022.11.29#授权;2021.03.30#实质审查的生效;2021.03.12#公开

摘要：本发明提供了一种变阻尼减振器及悬架结构和变阻尼减振器安装总成，悬架结构上设有用于安装变阻尼减振器的安装支架，变阻尼减振器包括缸筒，缸筒上设有电磁阀，缸筒上还设有连杆，安装支架上设有连杆穿孔，连杆上设有外螺纹，以在连杆穿过连杆穿孔后通过螺母实现与安装支架之间的固定连接，连杆上设有与连杆穿孔止转配合的止转结构，连杆穿孔内设有与连杆止转配合的配合结构。有益效果：即使螺母松动，连杆也无法相对于连杆穿孔转动，即缸筒和电磁阀无法转动，不存在电磁阀会干涉到其他结构或部件的问题，因此无需为变阻尼减振器留出太多的设置空间，方便了变阻尼减振器的布置，同时在安装变阻尼减振器时，也无需对其进行360度校核，安装十分方便。

主权项：1.一种悬架结构，包括：安装支架，用于安装变阻尼减振器，安装支架上设置有供变阻尼减振器上的连杆穿过的连杆穿孔，以在连杆穿过连杆穿孔后通过螺母实现与安装支架之间的固定连接；其特征在于：所述连杆穿孔内设置有用于与所述连杆止转配合的配合结构，以阻止连杆在螺母松动后相对于连杆穿孔发生转动；所述配合结构为用于与连杆外螺纹表面上加工出的止转平面相接触的接触平面；所述安装支架包括支架本体和安装在支架本体上的止转套，支架本体上设置有用于安装止转套的安装孔，安装孔包括圆孔和在圆孔的孔壁上加工出的弧形槽，弧形槽为通槽且沿圆孔的轴线方向延伸，止转套的外形与安装孔的形状相适配，以与安装孔止转配合，所述连杆穿孔设置在止转套上，连杆穿孔的形状与具有止转平面的连杆对应，无需在不便于夹装固定的安装支架上加工所述的连杆穿孔。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 宇通客车股份有限公司 一种变阻尼减振器及悬架结构和变阻尼减振器安装总成

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