申请/专利权人：合肥汇通控股股份有限公司

申请日：2021-02-22

公开（公告）日：2022-11-29

公开（公告）号：CN112977677B

主分类号：B62D65/16

分类号：B62D65/16;B62D65/02

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2022.11.29#授权;2021.07.06#实质审查的生效;2021.06.18#公开

摘要：本发明提供一种能够准确方便且作业效率提高的车标粘贴定位工装，底板上设置有定位柱和托撑柱，定位柱的上端面开设的定位孔与车标安装件上的定位件构成限位配合，底板上至少设置有一个车标位置度单元，车标位置度单元包括字母车标位置度板块，字母车标位置度板块的板面上设置有字母镂空孔，翻转机构驱动车标位置度单元带动字母车标位置度板块翻转至远离定位柱的避让位或字母车标位置度板块的板面与车标安装件板面贴靠的工作位。通过车标安装件上原本就有的定位件和工装上的定位孔配合定位，确保每一件车标安装件上与车标位置度单元对准的部位都是同一部位，从而确保各字母之间的间距、对齐关系、对中关系，即车标粘贴位置度保持一致。

主权项：1.一种车标粘贴定位工装，其特征在于：包括底板（10），底板（10）上设置有定位柱（20）和托撑柱（50），定位柱（20）的上端面开设的定位孔（21）与车标安装件（A）上的定位件构成限位配合，底板（10）上至少设置有一个车标位置度单元（30），所述的车标位置度单元（30）包括字母车标位置度板块（31），字母车标位置度板块（31）的板面上设置有字母镂空孔（311），翻转机构（40）驱动车标位置度单元（30）带动字母车标位置度板块（31）翻转至远离定位柱（20）的避让位或字母车标位置度板块（31）的板面与车标安装件（A）板面贴靠的工作位；所述的翻转机构（40）包括固定在底板（10）上的缸体（41），活塞杆（42）位于缸体（41）内且活塞杆（42）的杆芯位于铅垂方向布置，活塞杆（42）的上端与翻转杆（43）的一端通过第一铰接轴（44）铰接，翻转杆（43）的另一端连接有横杆（45），字母车标位置度板块（31）固定在该横杆（45）上，翻转杆（43）的中段通过第二铰接轴（46）与固定在底板（10）上的立板（47）铰接，第一、二铰接轴（44、46）的轴芯均位于水平方向且相互平行布置；横杆（45）上设置有折杆（48），折杆（48）的悬置端端部连接有软质压头（481），软质压头（481）呈“┒”状，工作位时，压头（481）将车标安装件（A）向下压紧；立板（47）的上端设置有挡块（49），挡块（49）上设置有卡槽（491），卡槽（491）的开口朝上布置且槽长方向与工作位时横杆（45）的长度方向一致，工作位时，第二铰接轴（46）与横杆（45）之间的翻转杆（43）卡置于卡槽（491）并构成水平方向限位配合、铅垂方向限位配合；托撑柱（50）在车标安装件（A）的长度方向上设置有多个，包括位于车标安装件（A）两端位置处的两个和与字母车标位置度板块（31）对应位置处的多个，托撑柱（50）的高度与车标安装件（A）对应位置处内侧面的高度吻合，托撑柱（50）的轮廓与车标安装件（A）对应位置处内侧面的轮廓吻合。

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