申请/专利权人：哈尔滨济安轨道交通装备有限公司

申请日：2021-07-23

公开（公告）日：2022-11-29

公开（公告）号：CN113548020B

主分类号：B60T7/10

分类号：B60T7/10;B60T17/22;B61H13/02

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2022.11.29#授权;2021.11.12#实质审查的生效;2021.10.26#公开

摘要：本发明提供一种紧急制动按钮防碰装置，包括主壳体、紧急制动按钮、按压保护罩、按压块、缓冲柱、柔性按压圈、卡块、滑动腔、缓冲弹簧、压力检测模块、按压提示灯、监控摄像头、报警器和指纹装置，紧急制动按钮装配槽内设有紧急制动控制器以及触发紧急制动控制器紧急制动的紧急制动按钮，按压保护罩底端固定有缓冲柱，缓冲柱的底端滑动套接在卡块内部的滑动腔内，滑动腔的内部设有缓冲弹簧，缓冲柱的顶部外侧套接固定有柔性按压圈，卡块的顶部有压力检测模块，主壳体的前侧装有报警器，控制模块接收压力检测模块信号并将输出信号传输给报警器。该紧急制动按钮防碰装置可有效降低误碰导致紧急制动的情况发生，具有良好的警示作用，使用效果明显。

主权项：1.一种紧急制动按钮防碰装置，包括主壳体1、紧急制动按钮装配槽2、紧急制动按钮3、紧急制动控制器4、按压保护罩5、按压块6、柔性护垫7、缓冲柱8、柔性按压圈9、卡块10、滑动腔11、缓冲弹簧12、压力检测模块13、密封圈14、按压提示灯15、监控摄像头16、前半壳17、后半壳18、报警器19、指纹装置20和固定卡槽21，其特征在于，所述主壳体1的内部还设有控制模块，所述主壳体1的前侧设有紧急制动按钮装配槽2，所述紧急制动按钮装配槽2的内部设有紧急制动控制器4以及触发紧急制动控制器4紧急制动的紧急制动按钮3，所述按压保护罩5的底端两侧均固定有缓冲柱8，所述缓冲柱8的底端滑动套接在所述卡块10内部的滑动腔11内，所述滑动腔11的内部设有与缓冲柱8底端连接的缓冲弹簧12，所述缓冲柱8的顶部外侧套接固定有柔性按压圈9，所述卡块10的顶部位于所述缓冲柱8的两侧均安装固定有压力检测模块13，所述主壳体1的前侧靠近四个边角处均安装有报警器19，所述控制模块接收所述压力检测模块13信号并将输出信号传输给报警器19，所述主壳体1的前侧还安装有指纹装置20，所述指纹装置20用于在指纹验证成功后断开所述报警器19电源，驾驶人员在误触按压保护罩时，按压保护罩对缓冲弹簧进行挤压形成一定的缓冲力，在按压力不大的情况下按压块并不会接触到紧急制动按钮从而不会使得紧急制动控制器开启制动功能，同时按压按压保护罩的过程中，在较小的压力情况下控制模块接收压力检测模块信号并将输出信号传输给按压提示灯使得提示灯对工作人员进行提示避免误触的行为的延续，在按压压力较大时控制模块接收所述压力检测模块信号并将输出信号传输给报警器从而进行直接的声光报警从而直接有效提示工作人员，工作人员可通过指纹装置录入指纹，指纹装置在指纹验证成功后断开所述报警器电源解除报警，且工作人员在正常使用制动功能下主动按压按压保护罩使得按压块接触到紧急制动按钮从而使得紧急制动控制器开启制动功能前，可通过指纹装置对报警器电源解除报警避免影响乘客，通过直接按压按压保护罩使得按压块接触到紧急制动按钮从而使得紧急制动控制器开启制动功能的同时控制模块接收所述压力检测模块信号并将输出信号传输给报警器从而进行直接的声光报警从而直接有效提示工作人员和乘客进行紧急防护。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 哈尔滨济安轨道交通装备有限公司 一种紧急制动按钮防碰装置

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