申请/专利权人:潍柴动力股份有限公司
申请日:2022-07-22
公开(公告)日:2022-11-29
公开(公告)号:CN217927327U
主分类号:F16K17/04
分类号:F16K17/04;F16K47/00;F01M1/16
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2022.11.29#授权
摘要:本实用新型公开了一种发动机用限压阀及发动机,限压阀阀体的侧壁开设有主进油口和泄油口,阀体的顶壁开设有辅进油口,阀体内部沿轴线依次具有驱动腔、过油腔以及缓振腔,辅进油口与驱动腔连通,主进油口和泄油口与过油腔连通,阀芯包括驱动部和从动部,驱动部分隔所述驱动腔和过油腔,从动部分隔过油腔和缓振腔,高压油能够通过辅进油口进入驱动腔推动驱动部,以使阀芯沿阀体的轴线运动,从动部能够打开或封堵泄油口。从主进油口进入过油腔中的油液会对阀芯施加与阀芯移动方向相反的作用力,以减缓阀芯的移动速度,降低阀芯的振动,进而降低限压阀能够产生的异响,同时不会影响限压阀的开启,保证所述限压阀的响应性。
主权项:1.一种发动机用限压阀,包括阀体、阀芯以及弹性件,所述阀芯容置于所述阀体内部,所述弹性件的一端作用于所述阀芯,另一端作用于所述阀体,其特征在于,所述阀体的侧壁开设有主进油口和泄油口,所述阀体的顶壁开设有辅进油口,所述阀体内部沿轴线依次具有驱动腔、过油腔以及缓振腔,所述辅进油口与所述驱动腔连通,所述主进油口和泄油口与所述过油腔连通,所述阀芯包括驱动部和从动部,所述驱动部分隔所述驱动腔和所述过油腔,所述从动部分隔所述过油腔和所述缓振腔,所述阀芯能够在所述驱动腔内油液的推动下运动,以使所述从动部打开或封堵所述泄油口。
全文数据:
权利要求:
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