申请/专利权人:南京航空航天大学
申请日:2022-07-12
公开(公告)日:2022-12-02
公开(公告)号:CN115419916A
主分类号:F23R3/26
分类号:F23R3/26;F23R3/28;F23R3/42
优先权:
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2022.12.20#实质审查的生效;2022.12.02#公开
摘要:本发明提供了一种采用MILD燃烧的航空发动机回流燃烧室及回流燃烧方法,燃烧室包括燃烧室机匣,燃烧室机匣上固定连接有大弯管和小弯管,燃烧室机匣内设置有火焰筒,所述火焰筒设在燃烧室机匣内,通过大弯管、小弯管连接固定,燃烧室机匣和火焰筒以及大弯管之间形成进气通道,火焰筒的进气端安装有进气罩;所述火焰筒内设置有分流板和喷嘴,喷嘴连接燃料通道,喷射方向朝向分流板。本发明通过设置分流板以及燃油逆喷的方式,使燃烧室进行MILD燃烧,进而燃烧温度分布均匀,提高燃烧效率,降低污染物排放。
主权项:1.一种采用MILD燃烧的航空发动机回流燃烧室,其特征在于:包括燃烧室机匣(1),燃烧室机匣(1)上固定连接有大弯管(2)和小弯管(3),燃烧室机匣(1)内设置有火焰筒(4),所述火焰筒(4)设在燃烧室机匣(1)内,通过大弯管(1)、小弯管(2)连接固定,火焰筒(4)的进气端安装有进气罩(9);所述火焰筒(4)内设置有分流板(5)和喷嘴(6),喷嘴(6)连接燃料通道,喷射方向朝向分流板(5)。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 南京航空航天大学 采用MILD燃烧的航空发动机回流燃烧室及回流燃烧方法
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