申请/专利权人：中国第一汽车股份有限公司

申请日：2022-09-21

公开（公告）日：2022-12-02

公开（公告）号：CN115425311A

主分类号：H01M10/48

分类号：H01M10/48;H01M10/625;H01M10/637

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2022.12.20#实质审查的生效;2022.12.02#公开

摘要：本发明提供了一种电池测温系统及其测温控制方法、电动车，电池测温系统包括：电芯系统、电芯信息采集器、温度采集系统和BMS主控制器，电芯系统包括多组电芯组，电芯信息采集器为多个，多个电芯信息采集器与多组电芯组连接；BMS主控制器与温度采集系统及多个电芯信息采集器连接，BMS主控制器接收温度采集系统及各电芯信息采集器的采集信息，根据采集信息对电芯系统进行控制。通过各电芯信息采集器将各电芯的电压信息、电芯铝巴的温度传递给BMS主控制器，通过温度采集系统将各电芯的温度、电池内部环境温度传递给BMS主控制器，实现了对电池内部的全温度检测，解决了现有技术中对电池包内部温度的监测不够准确的问题。

主权项：1.一种电池测温系统，其特征在于，包括：电芯系统1，所述电芯系统1包括多组电芯组11，各组所述电芯组11中均设置有多个NTC温度传感器，多个所述NTC温度传感器用于采集各组所述电芯组11的铝巴温度值；电芯信息采集器2，所述电芯信息采集器2为多个，多个所述电芯信息采集器2与多组所述电芯组11连接；温度采集系统3，所述温度采集系统3与各组所述电芯组11中的各电芯均连接，所述温度采集系统3包括环境温度采集模块301，所述环境温度采集模块301设置于所述电芯系统1的中部；BMS主控制器4，所述BMS主控制器4与所述温度采集系统3及多个所述电芯信息采集器2连接，所述BMS主控制器4接收所述温度采集系统3及各所述电芯信息采集器2的采集信息，根据所述采集信息对所述电芯系统1进行控制。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国第一汽车股份有限公司 电池测温系统及其测温控制方法、电动车

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD