申请/专利权人：中车株洲电力机车有限公司

申请日：2022-10-09

公开（公告）日：2022-12-02

公开（公告）号：CN115416722A

主分类号：B61L15/00

分类号：B61L15/00;B61C17/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2023.08.08#授权;2022.12.20#实质审查的生效;2022.12.02#公开

摘要：本发明提供一种司机控制器故障判断方法及装置及司机控制器的电位器输出电流允许误差修正方法。电位器输出电流允许误差修正方法包括：利用下式计算修正后的司机控制器控制手柄位于第m个位置时电位器输出电流的允许误差I_calm：I_calm=I_EnErr+I_ave_errm；其中，I_ave_errm=[I_err1,m+I_err2,m+……+I_errN,m]N；若Im‑I_EnErr≤In,m≤Im+I_EnErr，则I_errn,m=0；若In,m＜Im‑I_EnErr，则I_errn,m=Im‑I_EnErr‑In,m；若In,m＞Im+I_EnErr，则I_errn,m=In,m‑[Im+I_EnErr]。

主权项：1.一种司机控制器的电位器输出电流允许误差修正方法，其特征在于：包括：利用下式计算司机控制器的控制手柄位于第m个位置时电位器输出电流的修正后允许误差I_calm：I_calm=I_EnErr+I_ave_errm；I_ave_errm=[I_err1,m+I_err2,m+……+I_errN,m]N；其中：若Im-I_EnErr≤In,m≤Im+I_EnErr，则I_errn,m=0；若In,m＜Im-I_EnErr，则I_errn,m=Im-I_EnErr-In,m；若In,m＞Im+I_EnErr，则I_errn,m=In,m-[Im+I_EnErr]；其中：I_errn,m为根据第n次试验得到的、控制手柄位于第m个位置时的修正误差系数，n=1,2,……,N，N≥5，m=1,2,……,5；控制手柄的第1个位置、第2个位置、……、第5个位置分别对应为制动最大位、制动小零位、大零位、牵引小零位、牵引最大位；In,m为第n次试验时记录的、控制手柄位于第m个位置时电位器输出电流；I_ave_errm为经过N次试验得到的、控制手柄位于第m个位置时的平均修正误差系数；Im为预先标定的控制手柄的第m个位置对应的电位器输出电流，I_EnErr为预先标定的电位器输出电流的允许误差。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中车株洲电力机车有限公司 车辆及司机室、故障判断方法及装置及允许误差修正方法

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