申请/专利权人：天津大学

申请日：2022-10-19

公开（公告）日：2022-12-02

公开（公告）号：CN115419501A

主分类号：F02B31/00

分类号：F02B31/00;F02F1/42

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2022.12.20#实质审查的生效;2022.12.02#公开

摘要：本发明公开了一种进气道、缸盖以及燃烧室协同的发动机燃烧系统，包括：气缸；缸盖，安装在气缸的顶部，缸盖包括一体形成的第一盖体和第二盖体，第一盖体和第二盖体分别与水平面倾斜设置且第一盖体与水平面的夹角a1等于第二盖体与水平面的夹角a2；活塞，设置在气缸内部，活塞的顶面、气缸的内壁以及缸盖的底面共同围设出燃烧室；火花塞，安装在缸盖的底面的中心位置；进气道，设置在第一盖体上方，进气道被构造成使得外部气流通过进气道进入燃烧室后形成与缸盖的轴线相倾斜并朝向气缸底部流动的斜轴涡流气流；排气管路，设置在第二盖体上方，排气管路被构造成排出燃烧室内的气流；以及燃油供给喷射系统，设置在进气道上或者缸盖的底面。

主权项：1.一种进气道、缸盖以及燃烧室协同的发动机燃烧系统，其特征在于，包括：气缸1；缸盖2，安装在所述气缸1的顶部，所述缸盖2包括一体形成的第一盖体21和第二盖体22，所述第一盖体21和所述第二盖体22分别与水平面倾斜设置且所述第一盖体21与水平面的夹角a1等于所述第二盖体22与水平面的夹角a2；活塞3，设置在所述气缸1内部，所述活塞3的顶面、所述气缸1的内壁以及所述缸盖2的底面共同围设出燃烧室4；火花塞5，安装在所述缸盖2的底面的中心位置，适用于点燃所述燃烧室4内的燃烧介质；进气道6，设置在所述第一盖体21上方，所述进气道6被构造成使得外部气流通过所述进气道6进入所述燃烧室4后形成与所述缸盖2的轴线相倾斜并朝向所述气缸1底部流动的斜轴涡流气流；排气管路7，设置在所述第二盖体22上方，所述排气管路7被构造成排出所述燃烧室4内的气流；以及燃油供给喷射系统，设置在所述进气道6上或者所述缸盖2的底面。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 天津大学 进气道、缸盖以及燃烧室协同的发动机燃烧系统

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