申请/专利权人：北京盟太金交通技术有限公司

申请日：2022-06-06

公开（公告）日：2022-12-02

公开（公告）号：CN217944793U

主分类号：B60B27/00

分类号：B60B27/00;B60C17/00;B61B13/06

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2022.12.02#授权

摘要：本实用新型公开了一种应用于跨坐式单轨的重载荷铝合金车轮，包括轮毂外圈、轮毂内圈、螺母和爆胎安全组件，所述轮毂外圈的底部开设有安装孔，安装孔与转向架系统的动力输入端相连接。本实用新型选用6061铝合金作为原材料，经过多次锻造成型工艺、固溶+热时效的热处理工艺，实现单轮减重30％，降低油耗的同时导热率提升三倍，提高了车轮的散热能力，该车轮的两件式结构方便内置爆胎安全装置的安装，该车轮可达到抗拉强度为300MPa，且屈服强度可达到280MPa，解决了目前车轮无法满足车辆在严重超载时车轮载荷过大的问题，实现车辆专用重载荷车轮的国产化，进一步降低制造和运维成本。

主权项：1.一种应用于跨坐式单轨的重载荷铝合金车轮，包括轮毂外圈1、轮毂内圈2、螺母5和爆胎安全组件11，其特征在于：所述轮毂外圈1的底部开设有安装孔8，安装孔8与转向架系统的动力输入端相连接，所述爆胎安全组件11的底部套在轮毂外圈1和轮毂内圈2的组件上，所述轮毂外圈1的外侧均匀开设有若干个螺纹孔二7，所述轮毂内圈2的外侧均匀开设有若干个螺纹孔一6，所述螺纹孔二7和螺纹孔一6的数量均为二十四个，且螺纹孔二7和螺纹孔一6的圆心处重合，所述轮毂内圈2的一侧开设有凹槽10，所述螺纹孔二7的内壁螺纹连接有螺栓4，所述螺栓4的一端套接有垫圈9，所述螺栓4的一端外壁与螺母5的内壁螺纹连接，所述轮毂外圈1和轮毂内圈2为对开式结构，且轮毂外圈1和轮毂内圈2通过二十四个螺栓4和螺母5把合。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 北京盟太金交通技术有限公司 一种应用于跨坐式单轨的重载荷铝合金车轮

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