申请/专利权人:比亚迪股份有限公司
申请日:2022-09-19
公开(公告)日:2023-01-06
公开(公告)号:CN218236083U
主分类号:F16H57/04
分类号:F16H57/04;F16H57/02;F16H57/023;F16H57/029;F16H57/037;B60K17/04;B60K17/16
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2023.01.06#授权
摘要:本申请公开了一种驱动系统及车辆,驱动系统包括:第一箱体、第二箱体、减速机构和输出齿轮;第一箱体设有第一空间,第二箱体设有第二空间,第一空间和第二空间设置为避免流体互通;减速机构的部分构件位于第一空间内,减速机构的另一部分构件以及输出齿轮位于第二空间内;减速机构位于第二空间的部分构件与输出齿轮连接。第一空间和第二空间互不连通,第一空间内的润滑油不会流动至第二空间内,第二空间内的润滑油不会流动至第一空间内。第一空间内的润滑油可以充分润滑位于其中的构件。第二空间内的润滑油可以充分润滑位于其中的构件。节省了润滑油,且各个构件既不会缺少润滑,也不会被过渡润滑,均可以保持良好的润滑状态。
主权项:1.一种驱动系统,其特征在于,包括:第一箱体、第二箱体、减速机构和输出齿轮;所述第一箱体设有第一空间,所述第二箱体设有第二空间,所述第一空间和所述第二空间设置为避免流体互通;所述减速机构的部分构件位于所述第一空间内,所述减速机构的另一部分构件以及所述输出齿轮位于所述第二空间内;所述减速机构位于所述第二空间的部分构件与所述输出齿轮连接。
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