申请/专利权人:沃尔沃建筑设备公司
申请日:2021-05-18
公开(公告)日:2023-01-13
公开(公告)号:CN115605650A
主分类号:E02F3/34
分类号:E02F3/34;E02F3/43;E02F9/12;E02F9/20;E02F9/22;B60W30/194
优先权:["20200518 SE 2050577-2"]
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2023.05.09#实质审查的生效;2023.01.13#公开
摘要:本发明涉及用于车辆10的控制单元20。所述车辆10包括适于将轮轴流体馈送到所述车辆10的一个或多个轮轴12、14的轮轴流体回路22。所述车辆10进一步包括适于推进所述车辆10的推进组件26。所述控制单元20适于至少基于以下内容来确定是否应针对轮轴流体发起调节程序:指示所述推进组件26处于非活动中的信息、指示直到所述车辆10的预期操作开始时间为止的预期时间范围的信息、以及与轮轴流体的温度相关联的信息。与所述轮轴流体的当前温度相比,所述调节程序期间的轮轴流体的温度升高。
主权项:1.一种用于车辆10的控制单元20,所述车辆10包括轮轴流体回路22,所述轮轴流体回路22适于将轮轴流体馈送到所述车辆10的一个或多个轮轴12、14,所述车辆10进一步包括适于推进所述车辆10的推进组件26,所述控制单元20适于至少基于以下内容来确定是否应针对所述轮轴流体发起调节程序:-指示所述推进组件26处于非活动状态的信息,-指示直到所述车辆10的预期操作开始时间为止的预期时间范围的信息,以及-与所述轮轴流体的温度相关联的信息,与所述轮轴流体的当前温度相比,所述调节程序期间的所述轮轴流体的温度升高。
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