申请/专利权人:罗伯特·博世有限公司
申请日:2021-05-04
公开(公告)日:2023-01-13
公开(公告)号:CN115605692A
主分类号:F16H57/04
分类号:F16H57/04
优先权:["20200602 DE 102020206851.8"]
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2023.02.07#实质审查的生效;2023.01.13#公开
摘要:本发明涉及一种用于车辆的驱动单元(10),驱动单元具有带转子轴(14)的电机(12)以及带传动轴(18)的传动机构(16)。在此提出,转子轴(14)和传动轴(18)插入彼此并且借助于插接齿部(44)来耦合,其中,在传动轴(18)中构造润滑剂通道(46),润滑剂通道在朝向转子轴(14)的端部上通入到转子轴(14)的内部空间(48)中,以便为插接齿部(44)提供润滑剂,其中,转子轴(14)在朝向传动轴(18)的轴向端部上具有端侧(50),在端侧上构造一个或多个开口(52),开口从转子轴(14)的限界内部空间(48)的内周面(54)延伸到转子轴的外周面(56),使得润滑剂通道(46)经由内部空间(48)和插接齿部(44)与开口(52)流体连接。
主权项:1.一种用于车辆的驱动单元(10),所述驱动单元具有带转子轴(14)的电机(12)和带传动轴(18)的传动机构(16),其特征在于,所述转子轴(14)和所述传动轴(18)插入彼此并且借助于插接齿部(44)来耦合,其中,在所述传动轴(18)中构造润滑剂通道(46),所述润滑剂通道在朝向所述转子轴(14)的端部上通入到所述转子轴(14)的内部空间(48)中,以便为所述插接齿部(44)提供润滑剂,其中,所述转子轴(14)在朝向所述传动轴(18)的轴向端部上具有端侧(50),在所述端侧上构造一个或多个开口(52),所述开口从所述转子轴(14)的限界所述内部空间(48)的内周面(54)延伸到所述转子轴的外周面(56),使得所述润滑剂通道(46)经由所述内部空间(48)和所述插接齿部(44)与所述开口(52)流体连接。
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权利要求:
百度查询: 罗伯特·博世有限公司 用于车辆的驱动单元
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