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【实用新型】一种冲压空气涡轮支持结构_陕西飞机工业有限责任公司_202222602393.6 

申请/专利权人:陕西飞机工业有限责任公司

申请日:2022-09-30

公开(公告)日:2023-01-13

公开(公告)号:CN218293675U

主分类号:F01D25/28

分类号:F01D25/28;B64D27/26

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2023.01.13#授权

摘要:本实用新型提供一种冲压空气涡轮支持结构,所述结构包括:冲压空气涡轮后支持结构1和冲压空气涡轮前支持结构2;冲压空气涡轮后支持结构1和冲压空气涡轮前支持结构2在机身上沿航向布置在一条线上;冲压空气涡轮后支持结构1呈三角角盒框架结构,两侧面分别与机身侧面侧纵梁、起落架短舱舱内顶面隔框固定连接,底面与支臂的第二端转动连接;冲压空气涡轮前支持结构2呈三角角盒框架结构,两侧面分别与机身侧面侧纵梁、起落架短舱舱内顶面隔框固定连接,底面与冲压空气涡轮的作动筒的固定端转动连接。提高了冲压空气涡轮的稳定性。

主权项:1.一种冲压空气涡轮支持结构,其特征在于,冲压空气涡轮包括:涡轮本体、作动筒和支臂;作动筒的活动端与支臂中部连接,支臂的第一端连接涡轮本体,在作动筒的活动端运动时,通过带动支臂运动从而带动涡轮本体收放;所述结构包括:冲压空气涡轮后支持结构1和冲压空气涡轮前支持结构2;冲压空气涡轮后支持结构1和冲压空气涡轮前支持结构2在机身上沿航向布置在一条线上;冲压空气涡轮后支持结构1呈三角角盒框架结构,两侧面分别与机身侧面侧纵梁、起落架短舱舱内顶面隔框固定连接,底面与支臂的第二端转动连接;冲压空气涡轮前支持结构2呈三角角盒框架结构,两侧面分别与机身侧面侧纵梁、起落架短舱舱内顶面隔框固定连接,底面与冲压空气涡轮的作动筒的固定端转动连接。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 陕西飞机工业有限责任公司 一种冲压空气涡轮支持结构

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