申请/专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司

申请日：2022-11-02

公开（公告）日：2023-01-17

公开（公告）号：CN115611156A

主分类号：B66C13/14

分类号：B66C13/14;B66C1/28

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2023.02.10#实质审查的生效;2023.01.17#公开

摘要：本发明公开了一种车身吊具自动调整机构及包含其的吊具，调整机构包括车身吊具总成，其包括吊具主体框架、后悬臂以及悬臂末端车身托块，吊具主体框架顶梁的四周设置有车身吊具撑杆、底梁上设置有顶升结构，后悬臂包括固定后悬臂和可调节后悬臂，可调节后悬臂与位于其上端的吊具主体框架可滑动地连接；调整机构总成，其包括左右对称的两个主体框架，主体框架包括顶横梁、中横梁以及下横梁，顶横梁上设置有用于夹紧并固定所述车身吊具撑杆的吊具定位机构，中横梁上设置有与顶升结构相接触的解锁机构，下横梁上设置有用于固定可调节后悬臂的悬臂调节爪。本发明实现了不同车型尺寸差异较大情况下的吊挂输送问题；可调节后悬臂能按需要锁止及解锁。

主权项：1.一种车身吊具自动调整机构，其特征在于，包括：车身吊具总成1，其包括由上至下依次连接的吊具主体框架11、后悬臂12以及悬臂末端车身托块13，所述吊具主体框架11的顶梁的四周设置有车身吊具撑杆、底梁上设置有顶升结构，所述后悬臂12包括固定后悬臂和可调节后悬臂，所述可调节后悬臂与位于其上端的吊具主体框架11可滑动地连接；调整机构总成2，其包括左右对称的两个主体框架21，所述主体框架21包括顶横梁、中横梁以及下横梁，所述顶横梁上设置有用于夹紧并固定所述车身吊具撑杆的吊具定位机构22，所述中横梁上设置有与所述顶升结构相接触的解锁机构23，所述下横梁上设置有用于固定所述可调节后悬臂的悬臂调节爪24。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 安徽江淮汽车集团股份有限公司 一种车身吊具自动调整机构及包含其的吊具

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