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【发明授权】一种有支撑管键连接的全悬挂舵系润滑脂加注法及其效果评估方法_江南造船(集团)有限责任公司_202111287299.X 

申请/专利权人:江南造船(集团)有限责任公司

申请日:2021-11-02

公开(公告)日:2023-01-20

公开(公告)号:CN114017658B

主分类号:F16N11/00

分类号:F16N11/00

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2023.01.20#授权;2022.02.25#实质审查的生效;2022.02.08#公开

摘要:一种有支撑管键连接的全悬挂舵系润滑脂加注法,包括如下步骤:S1、设定观测点a、b、c、d、e和f;S2、将步骤S1中的六个观测点均开放;S3、首先从加注口持续注入润滑脂,待观测点f溢出润滑脂时,暂停加注,安装该观测点f的放泄螺塞;S4、分别从加注口持续注入润滑脂;待观测点b、c、d分别溢出润滑脂后,依次安装观测点的密封件;S5、从观测点e处加注润滑脂,安装吊环螺塞;S6、通过油封螺塞密封加注口;使用本方法实现舵系润滑脂充分加注,使舵系构键润滑充分,避免转动构件磨损,延长舵系使用寿命、提高舵系可靠性,加注效率高,避免舵叶上轴承压环因排气不及时造成的退出安装座,避免舵叶盖板因排气不及时造成的鼓包变形。

主权项:1.一种有支撑管键连接的全悬挂舵系润滑脂加注法,其特征在于,包括如下步骤:步骤S1、根据润滑脂在悬挂舵系中的运动路径,设定以下观测点:观测点a为舵杆1顶端中心孔,观测点b为舵杆制动环7的端面通孔701、以及舵杆制动环7和密封填料箱6之间的装配间隙,观测点c为支撑管座管3与支撑管2之间的底部密封槽,观测点d为舵叶上轴承压环13与支撑管2之间的顶部密封槽,观测点e为舵叶盖板15的安装处,观测点f为舵叶16上部贯穿于舵叶16和舵叶圆台4的放泄螺塞座板21处;步骤S2、预安装悬挂舵系;其中,吊环螺塞5未安装,观测点a处于开放状态;牛油盘根填料9和填料箱压盖10未安装,观测点b处于开放状态;水密压环11和配套的第一橡胶圈12未安装,观测点c处于开放状态;舵叶上轴承压环13和配套的第二橡胶圈14未安装,观测点d处于开放状态;舵叶盖板15的密封结构处未安装配套的第三橡胶圈17,观测点e处于开放状态;密封安装放泄螺塞22未安装,观测点f处于开放状态;步骤S3、从支撑管座管3上的加注口301持续注入润滑脂;待观测点f溢出润滑脂时,暂停加注,安装该观测点f的放泄螺塞22;步骤S4、从支撑管座管3上的加注口301持续注入润滑脂;观测点b、c、d中的第一个溢出润滑脂时,暂停加注,安装该观测点的密封件;继续加注,观测点b、c、d中的第二个溢出润滑脂时,暂停加注,安装该观测点密封件;继续加注,观测点b、c、d中的第三个溢出润滑脂时,暂停加注,安装该观测点密封件;步骤S5、从观测点e处加注润滑脂,直至盖板侧空腔填充满,密封安装舵叶盖板15和第三橡胶圈17;从观测点a处加注润滑脂,向舵杆1空心通道内填充满润滑脂,在清洁舵杆1,安装吊环螺塞5;步骤S6、通过油封螺塞8密封加注口301。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 江南造船(集团)有限责任公司 一种有支撑管键连接的全悬挂舵系润滑脂加注法及其效果评估方法

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