申请/专利权人:莫馥蓉
申请日:2021-07-19
公开(公告)日:2023-01-24
公开(公告)号:CN115635844A
主分类号:B60K17/02
分类号:B60K17/02;B60T1/06
优先权:
专利状态码:在审-公开
法律状态:2023.01.24#公开
摘要:本发明是一种防溜车及驻车机构;该机构是由第一单向离合器F1、第一单向单合器的外圈、第一摩擦式制动器B1、第二单向离合器F2、第二单向单合器的外圈、第二摩擦式制动器B2、转轴组成;通过控制安装在转轴上的第一单向离合器F1、第二单向离合器F2及安装在固定支架上的第一摩擦式制动器B1、第二摩擦式制动器B2配合工作所处的不同状态,便可使汽车在坡道上向前或向后起步时都不会发生溜车现象,或产生驻车制现象。
主权项:1.一种防溜车及驻车机构;它是由第一单向离合器F1、第一单向离合器的外圈、第一摩擦式制动器B1、第二单向离合器F2、第二单向离合器的外圈、第二摩擦式制动器B2、转轴组成;其特征在于:第一单向离合器F1、第二单向离合器F2安装在转轴上;转轴及第一单向离合器F1不能超越第一单向离合器的外圈沿n2方向转动,转轴及第二单向离合器F2不能超越第二单向离合器的外圈沿n1方向转动;第一摩擦式制动器B1、第二摩擦式制动器B2安装固定支架上,第一摩擦式制动器B1在制动时可将第一单向离合器的外圈固定,第二摩擦式制动器B2在制动时可将第二单向离合器的外圈固定。
全文数据:
权利要求:
免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息,力求客观、公正,但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解,仅供参考使用,不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。