申请/专利权人：ZF 腓德烈斯哈芬股份公司

申请日：2022-06-22

公开（公告）日：2023-01-24

公开（公告）号：CN115638236A

主分类号：F16H57/027

分类号：F16H57/027;F16H57/04

优先权：["20210720 DE 102021207731.5"]

专利状态码：在审-公开

法律状态：2023.01.24#公开

摘要：本发明涉及驱动单元及具有驱动单元的车辆，驱动单元具有壳体2、布置在壳体内的电动马达3、耦联在电动马达3上的传动装置8和至少一个布置在壳体2内的油室15，油室具有油区域21和空气区域22，其中，空气区域22通过至少一个进入开口36与排气通道35流动连接，排气通道通向排气部32，其特征在于，进入开口36布置在驱动单元1的壳体2的中央区域40内。

主权项：1.驱动单元1，所述驱动单元具有壳体2、布置在所述壳体内的电动马达3、耦联在电动马达3上的传动装置8和至少一个布置在壳体2内的油室15，所述油室具有油区域21和空气区域22，其中，所述空气区域22通过至少一个进入开口36与排气通道35流动连接，所述排气通道延伸到排气部32，并且所述至少一个进入开口36布置在所述驱动单元1的壳体2的中央区域40内。

全文数据：

权利要求：

百度查询： ZF 腓德烈斯哈芬股份公司 驱动单元及具有驱动单元的车辆

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