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【发明公布】一种飞机翼梁疲劳试验载荷谱设计方法_中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所_202211250940.7 

申请/专利权人:中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

申请日:2022-10-12

公开(公告)日:2023-01-24

公开(公告)号:CN115640643A

主分类号:G06F30/15

分类号:G06F30/15;G06F30/20;B64F5/60;G06F119/02;G06F119/14

优先权:

专利状态码:在审-实质审查的生效

法律状态:2023.02.14#实质审查的生效;2023.01.24#公开

摘要:本申请属于飞机翼梁疲疲劳试验载荷谱设计技术领域,具体涉及一种飞机翼梁疲劳试验载荷谱设计方法,包括:绘制飞机翼梁上缘条、下缘条在各种工况下的应力谱;将飞机翼梁上缘条、下缘条在各种工况下的应力谱,折算为试验加载点处的载荷谱;对试验加载点处的载荷谱,在各个工况下进行包容分析,取绝对值最大的数值;将试验加载点处的载荷谱,折算为多级等幅谱。

主权项:1.一种飞机翼梁疲劳试验载荷谱设计方法,其特征在于,包括:绘制飞机翼梁上缘条、下缘条在各种工况下的应力谱;将飞机翼梁上缘条、下缘条在各种工况下的应力谱,折算为试验加载点处的载荷谱;对试验加载点处的载荷谱,在各个工况下进行包容分析,取绝对值最大的数值;将试验加载点处的载荷谱,折算为多级等幅谱。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 一种飞机翼梁疲劳试验载荷谱设计方法

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