申请/专利权人：北京汽车集团越野车有限公司

申请日：2021-08-02

公开（公告）日：2023-01-24

公开（公告）号：CN113415219B

主分类号：B60N2/02

分类号：B60N2/02;B60N2/90

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2023.01.24#授权;2021.10.12#实质审查的生效;2021.09.21#公开

摘要：本发明实施例提供一种车辆座椅及车辆，其中，该车辆座椅包括：座椅本体、调节组件和驱动组件；所述座椅本体包括靠背支架，以及与所述靠背支架连接的侧翼支架；所述驱动组件设置在所述靠背支架上，所述调节组件包括底座和设置在所述底座上的调节件，所述底座设置于所述靠背支架上；所述调节件的第一端与所述驱动组件连接，所述调节件的第二端与所述侧翼支架抵接；所述驱动组件驱动所述调节件移动，带动所述侧翼支架沿靠近所述靠背支架的方向或沿远离所述靠背支架的方向移动。通过上述结构，从而实现侧翼支架的快速调节。

主权项：1.一种车辆座椅，其特征在于，包括：座椅本体、调节组件和驱动组件；所述座椅本体包括靠背支架，以及与所述靠背支架连接的侧翼支架；所述驱动组件设置在所述靠背支架上，所述调节组件包括底座和设置在所述底座上的调节件，所述底座设置于所述靠背支架上；所述调节件的第一端与所述驱动组件连接，所述调节件的第二端与所述侧翼支架抵接；所述侧翼支架包括侧翼调节板，所述侧翼调节板与所述靠背支架连接，所述侧翼调节板与所述靠背支架呈预设角度；所述调节件与所述底座可转动连接，所述调节件的第二端与所述侧翼调节板抵接；所述驱动组件驱动所述调节件相对所述底座转动，带动所述侧翼调节板沿靠近或远离所述靠背支架的方向移动；所述底座上设置有第一安装孔，所述调节件的第一端穿过所述第一安装孔与所述驱动组件连接；所述调节件包括第一部件和第二部件，所述第一部件上设置有第一限位件，所述第二部件通过所述第一限位件固定于所述第一部件；所述驱动组件包括驱动电机和驱动轴，所述驱动轴的一端与所述驱动电机连接，所述驱动轴的第二端与所述第一部件连接；所述驱动电机驱动所述驱动轴，带动所述第一部件相对所述底座转动；所述驱动轴包括驱动件和与所述驱动件连接的齿轮，所述第一部件上设置有与所述齿轮相啮合的齿状结构，所述驱动件驱动所述齿轮转动，带动所述齿状结构运动；所述侧翼支架还包括设置于所述侧翼调节板的第二限位件，所述第二部件设置于所述第二限位件；侧翼调节板的调节方法如下：在侧翼调节板上设置压力传感器，压力传感器对侧翼调节板受到的压力值进行检测，当压力传感器检测到侧翼调节板上的压力值大于某预设值时，控制器控制驱动组件驱动调节件；压力值的大小则决定侧翼调节板最终移动的距离，压力传感器检测当前乘员在将侧翼调节板调节至自身靠背处于最佳舒适性时的位置的压力值为初始压力值，此值的判断原则为车辆启动后乘员最后一次人工调节侧翼调节板至某位置时的压力值，如车辆启动后并未记录到有人工调节侧翼调节板的动作，则默认当前位置为乘员靠背侧翼舒适性乘坐位置，此时，该压力值为初始压力值，而随着车辆在行驶过程中，由于不同的行驶速度，不同的转向角度，侧翼调节板上的压力值也处于变化中。

全文数据：

权利要求：

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