申请/专利权人:中车唐山机车车辆有限公司
申请日:2021-09-26
公开(公告)日:2023-01-24
公开(公告)号:CN113799833B
主分类号:B61F5/50
分类号:B61F5/50
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2023.01.24#授权;2022.01.04#实质审查的生效;2021.12.17#公开
摘要:本申请实施例提供一种转向架底舱板组件、转向架及轨道车辆,其中,转向架底舱板组件包括:底舱板框架,沿转向架的长度和宽度方向延伸,用于设置于转向架的下方;所述底舱板框架围成至少一个检修门安装孔;检修门,位于所述检修门安装孔内,其一侧与所述底舱板框架转动连接,相对的另一侧与底舱板框架通过锁紧机构锁紧连接。本申请实施例提供的转向架底舱板组件、转向架及轨道车辆能够对转向架进行防护,阻挡地面上砂石、颗粒物、杂物等进入转向架内部,撞击转向架的管路、电线等部件,延长各部件的使用寿命,提高可靠性及行车安全性。并且,通过可打开和锁闭的检修门方便对转向架进行维护检修。
主权项:1.一种转向架底舱板组件,其特征在于,包括:底舱板框架,沿转向架的长度和宽度方向延伸,用于设置于转向架的下方;所述底舱板框架围成至少一个检修门安装孔;检修门,位于所述检修门安装孔内,其一侧与所述底舱板框架转动连接,相对的另一侧与底舱板框架通过锁紧机构锁紧连接;所述底舱板框架的端部通过沿垂向延伸的第一吊杆组件连接至转向架的构架端部;所述第一吊杆组件包括:第一伸缩调节杆;第一吊杆体,连接至第一伸缩调节杆的一端;第一定位套,连接至第一吊杆体远离第一伸缩调节杆的端部;所述第一定位套用于与构架端部的吊杆安装座相连;第一固定座,连接至第一伸缩调节杆的另一端;所述第一固定座与底舱板组件相连。
全文数据:
权利要求:
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