申请/专利权人:迪克斯汽车电器(上海)有限公司
申请日:2022-10-08
公开(公告)日:2023-01-24
公开(公告)号:CN218385031U
主分类号:H01H50/44
分类号:H01H50/44;H01H50/14;F02N11/08
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2023.01.24#授权
摘要:本实用新型公开了一种电磁开关新结构,其技术方案要点是:包括蓄电池,所述蓄电池上分别电性连接有第一接线端子和第二接线端子,所述蓄电池的一端上还电性连接有点火开关,所述点火开关的一端电性连接有第一继电器,所述第一继电器的一侧与所述第一接线端子吸合连接,所述第一接线端子的一端电性连接有第二继电器,所述第二继电器的一侧与所述第二接线端子吸合连接,所述第二接线端子的一端电性连接有起动机,所述点火开关的另一端电性连接电磁开关,所述电磁开关的另一端电性连接有所述起动机的另一端。本实用新型的两个线圈不存在相互抵消电磁力的问题;吸合线圈的匝数可以大幅减少,同时因吸合线圈的匝数大幅减少可以大大降低成本。
主权项:1.一种电磁开关新结构,包括蓄电池8,其特征在于:所述蓄电池8上分别电性连接有第一接线端子11和第二接线端子12,所述蓄电池8的一端上还电性连接有点火开关9,所述点火开关9的一端电性连接有第一继电器10,所述第一继电器10的一侧与所述第一接线端子11吸合连接,所述第一接线端子11的一端电性连接有第二继电器13,所述第二继电器13的一侧与所述第二接线端子12吸合连接,所述第二接线端子12的一端电性连接有起动机15,所述点火开关9的另一端电性连接电磁开关14,所述电磁开关14的另一端电性连接有所述起动机15的另一端。
全文数据:
权利要求:
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