申请/专利权人：东莞市斑马电动科技有限公司

申请日：2022-08-31

公开（公告）日：2023-01-24

公开（公告）号：CN218368146U

主分类号：B62K25/04

分类号：B62K25/04

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2023.01.24#授权

摘要：本实用新型公开一种装配于全地形滑板车的车架之前端处前连杆式避震机构，包括第一铰座、第二铰座、伸缩减震器、第一连杆、第二连杆、前轮架、前摆架、前弹簧及前悬挂。第一铰座和第二铰座固定于车架；伸缩减震器的前端与第一铰座铰接，伸缩减震器的后端与第一连杆的上端铰接，第一连杆的中部与第二铰座铰接，第一连杆的下端与第二连杆的上端铰接；第二连杆的下端与前轮架铰接；前摆架位于前轮架的上方并与前轮架铰接，前悬挂的后端位于前摆架与第一铰座之间，前悬挂的后端与车架装配连接，前弹簧装配于前悬挂与前摆架之间；以将前轮受到冲击通过前轮架相对前摆架做收合运动而由伸缩减震器缓冲大部分的震动，小部分由前弹簧缓冲。

主权项：1.一种前连杆式避震机构，装配于全地形滑板车的车架之前端处，其特征在于，所述前连杆式避震机构包括第一铰座、第二铰座、伸缩减震器、第一连杆、第二连杆、前轮架、前摆架、前弹簧及前悬挂，所述第一铰座和第二铰座固定于所述车架，且所述第一铰座位于所述第二铰座的正前上方，所述伸缩减震器的前端与所述第一铰座铰接，所述伸缩减震器的后端与所述第一连杆的上端铰接，所述第一连杆的中部与所述第二铰座铰接，所述第一连杆的下端与所述第二连杆的上端铰接，所述第二连杆的下端与所述前轮架铰接，所述前摆架位于所述前轮架的上方并与所述前轮架铰接，所述前悬挂的后端位于所述前摆架与所述第一铰座之间，所述前悬挂的后端与所述车架装配连接，所述前弹簧装配于所述前悬挂与所述前摆架之间。

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