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【发明公布】用于车辆的转向系统_本田技研工业株式会社;蒂森克虏伯普利斯坦股份公司_202180044552.0 

申请/专利权人:本田技研工业株式会社;蒂森克虏伯普利斯坦股份公司

申请日:2021-03-02

公开(公告)日:2023-03-14

公开(公告)号:CN115803248A

主分类号:B62D6/00

分类号:B62D6/00;B62D6/02

优先权:

专利状态码:在审-实质审查的生效

法律状态:2023.03.31#实质审查的生效;2023.03.14#公开

摘要:提供一种用于车辆2的线控转向式转向系统1,即使在驻车时改变转向角,也能够适当地使转向角与转向构件10的转向角成规定关系。当启动时转向角偏离与转向角的规定关系ST2:是时,控制单元15利用变速器档位从驻车位置“P”或空档位置“N”改变到行驶位置“D”或“R”作为触发ST8:是,来驱动转向致动器12和反作用力致动器13中的至少一者,以使转向角α更接近与转向角β的规定关系ST12。

主权项:1.一种用于车辆的转向系统,所述车辆设置有变速器装置,所述变速器装置被配置成由驾驶员操作并且具有至少包括驻车位置或空档位置和行驶位置的变速器档位,所述用于车辆的转向系统包括:转向构件,所述转向构件被配置成接受转向操作;转向机构,所述转向机构与所述转向构件机械地分离并且被配置成使所述车辆的车轮转向;检测所述转向构件的转向角的转向角传感器;检测所述车轮的转向角的转向角传感器;转向致动器,所述转向致动器被配置成向所述转向机构提供驱动力;反作用力致动器,所述反作用力致动器被配置成响应于所述转向操作而向所述转向构件施加反作用力;以及控制单元,所述控制单元被配置成控制所述转向致动器以使转向角与转向角成规定关系,并且控制所述反作用力致动器以使所述反作用力对应于所述车轮的转向状态,其中,当启动时转向角偏离与转向角的所述规定关系时,所述控制单元被配置成利用所述变速器档位从所述驻车位置或所述空档位置改变到所述行驶位置作为触发,来驱动所述转向致动器和所述反作用力致动器中的至少一者,以使转向角更接近与转向角的所述规定关系。这里,所述“行驶位置”可以包括变速器档位,所述变速器档位例如是驱动位置、倒档位置、第一速度位置和第二速度位置。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 本田技研工业株式会社;蒂森克虏伯普利斯坦股份公司 用于车辆的转向系统

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