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【发明公布】融合体飞行器的异步偏转航向控制组合舵控制方法_中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所_202310081015.4 

申请/专利权人:中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所

申请日:2023-02-08

公开(公告)日:2023-03-14

公开(公告)号:CN115783241A

主分类号:B64C9/12

分类号:B64C9/12;B64C9/18;B64C13/00

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2023.05.16#授权;2023.03.31#实质审查的生效;2023.03.14#公开

摘要:本申请公开了一种融合体飞行器的异步偏转航向控制组合舵控制方法,基于特殊设计的、包含组合舵的融合体飞行器,对组合舵的嵌入式阻力舵和后缘简单襟翼进行解耦式控制,在能够产生强有力的航向控制力之外,还能够解决现有技术中存在的三轴强耦合性的问题,能够实现扁平融合体布局飞行器在低亚跨声速飞行时有效提高航向控制和地面减速控制能力的操控,有效地解决了扁平融合体布局飞行器在低亚跨声速飞行时的航向控制兼顾地面减速控制难题。

主权项:1.一种融合体飞行器的异步偏转航向控制组合舵控制方法,其特征在于,所述方法应用于融合体飞行器,所述融合体飞行器包含组合舵;所述组合舵包括嵌入式阻力舵和后缘简单襟翼;所述嵌入式阻力舵可偏转地设置于所述融合体飞行器的机翼上,使得所述嵌入式阻力舵与所述机翼的夹角可调;所述后缘简单襟翼可偏转地设置于所述机翼的后缘上;所述方法包括:获取所述融合体飞行器的飞行数据;若所述飞行数据表明所述融合体飞行器处于定升增阻状态,则对所述组合舵进行调整,以增加所述嵌入式阻力舵与所述机翼之间的第一偏转角、以及增加所述后缘简单襟翼与所述机翼之间的第二偏转角,并且,使得所述第一偏转角大于所述第二偏转角,所述第一偏转角与所述第二偏转角的绝对值的差值的范围是0度至10度。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所 融合体飞行器的异步偏转航向控制组合舵控制方法

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