申请/专利权人：宝马股份公司

申请日：2021-09-02

公开（公告）日：2023-03-14

公开（公告）号：CN115803221A

主分类号：B60N2/06

分类号：B60N2/06

优先权：["20200910 DE 102020123609.3"]

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2023.03.31#实质审查的生效;2023.03.14#公开

摘要：本发明涉及一种用于将车辆座椅2可移动地安装在车辆1中的车辆座椅控制台，所述车辆具有带有底板结构12的车身10，底板结构12形成车辆内室底板13，车辆座椅2能借助至少一个平行于车辆纵向方向X延伸的第一轨道装置3、3’和至少一个平行于车辆横向方向Y延伸的第二轨道装置4、4’平行于车辆纵向方向X并且平行于车辆横向方向Y可移动地设置在所述车辆内室底板上，车辆内室底板13具有在车辆横向方向Y上延伸的台阶17，所述台阶将车辆内室底板13在车辆纵向方向X上划分成较低的第一底板区域13’和较高的第二底板区域13”，并且车辆内室底板13在所述至少一个车辆座椅2后面通过从相应外侧进入的车轮罩19收缩，其特征在于，第二轨道装置4、4’从平行于车辆纵向方向X延伸的车辆外侧A朝向竖直的车辆纵向中心平面XZ升高。

主权项：1.车辆座椅控制台，用于将车辆座椅2可移动地安装在车辆1中，所述车辆具有带有底板结构12的车身10，其中，所述底板结构12形成车辆内室底板13，所述车辆座椅2能借助至少一个平行于车辆纵向方向X延伸的第一轨道装置3、3’和至少一个平行于车辆横向方向Y延伸的第二轨道装置4、4’平行于车辆纵向方向X并且平行于车辆横向方向Y可移动地设置在所述车辆内室底板上，所述车辆内室底板13具有在车辆横向方向Y上延伸的台阶17，该台阶将车辆内室底板13在车辆纵向方向X上划分成较低的第一底板区域13’和较高的第二底板区域13”，并且车辆内室底板13在所述至少一个车辆座椅2后面通过从相应外侧进入的车轮罩19收缩，其特征在于：所述第二轨道装置4、4’从平行于车辆纵向方向X延伸的车辆外侧A朝向竖直的车辆纵向中心平面XZ升高。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 宝马股份公司 车辆座椅控制台

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