买专利,只认龙图腾
首页 专利交易 科技果 科技人才 科技服务 商标交易 会员权益 IP管家助手 需求市场 关于龙图腾
 /  免费注册
到顶部 到底部
清空 搜索

【发明公布】一种用于改善纵向乘坐品质的主动控制方法_中国航空工业集团公司西安飞行自动控制研究所_202211408893.4 

申请/专利权人:中国航空工业集团公司西安飞行自动控制研究所

申请日:2022-11-11

公开(公告)日:2023-03-14

公开(公告)号:CN115783247A

主分类号:B64C13/00

分类号:B64C13/00;B64C13/16

优先权:

专利状态码:在审-实质审查的生效

法律状态:2023.03.31#实质审查的生效;2023.03.14#公开

摘要:本发明实施例公开了一种用于改善纵向乘坐品质的主动控制方法,包括:通过沿机身纵轴布置的三套法向加速度传感器以及机身质心位置布置的一套角速度传感器,综合测量飞机前舱、中部、后舱三个位置在飞行中的法向加速度信号的变化以及三轴角速度信号的变化;经过综合滤波和舒适性指标解算,分别形成副翼同向附加指令、扰流板同向附加指令和升降舵同向附加指令,从而控制相应舵面来减小由飞机弹性模态附加状态所引起的法向过载增量。本发明实施例提供的技术方案,解决了针对大型客机,采用现有控制方式难以抑制阵风扰动对乘客的乘坐品质带来较大影响的问题。

主权项:1.一种用于改善纵向乘坐品质的主动控制方法,其特征在于,所述主动控制方法所应用的飞机的纵轴上布置有三套法向加速度传感器,分别布设于飞机的前舱部位、中心部位和后舱部位,所述飞机的机身质心位置布设有角速度传感器;所述主动控制方法包括:通过沿机身纵轴布置的三套法向加速度传感器以及机身质心位置布置的一套角速度传感器,综合测量飞机前舱、中部、后舱三个位置在飞行中的法向加速度信号的变化以及三轴角速度信号的变化;经过综合滤波和舒适性指标解算,分别形成副翼同向附加指令、扰流板同向附加指令和升降舵同向附加指令,从而控制相应舵面来减小由飞机弹性模态附加状态所引起的法向过载增量。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 中国航空工业集团公司西安飞行自动控制研究所 一种用于改善纵向乘坐品质的主动控制方法

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息,力求客观、公正,但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解,仅供参考使用,不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

相关技术
相关技术
相关技术
相关技术