申请/专利权人：北京海纳川汽车部件股份有限公司

申请日：2022-11-15

公开（公告）日：2023-03-14

公开（公告）号：CN115789203A

主分类号：F16H48/20

分类号：F16H48/20;F16H48/34

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2023.03.31#实质审查的生效;2023.03.14#公开

摘要：本发明公开了一种锁止式差速器的推力机构及锁止式差速器，包括：主动推力件和从动推力件，主动推力件和从动推力件均套设于差速器壳外且沿差速器壳的轴向依次分布，从动推力件与差速器壳沿周向传动配合；推动拨叉，推动拨叉绕转动轴线可转动地安装于差速器壳，推动拨叉在转动轴线的两侧分别设有抵压部和配合部；电磁驱动件，电磁驱动件适于在通电时推动配合部相对于转动轴线转动，且在配合部转动时抵压部用于推动主动推力件压紧从动推力件。根据本发明实施例的锁止式差速器的推力机构，当推动拨叉受力时将推动主动推力件轴向运动，进而推动从动推力件将锁止式差速器实现差速锁止，以使两个车轮同转速运动，防止车辆的单侧车轮打滑，帮助车辆脱困。

主权项：1.一种锁止式差速器的推力机构，其特征在于，包括：主动推力件和从动推力件，所述主动推力件和所述从动推力件均套设于差速器壳外且沿所述差速器壳的轴向依次分布，所述从动推力件与所述差速器壳沿周向传动配合；推动拨叉，所述推动拨叉绕转动轴线可转动地安装于所述差速器壳，所述推动拨叉在所述转动轴线的两侧分别设有抵压部和配合部；电磁驱动件，所述电磁驱动件适于在通电时推动所述配合部相对于所述转动轴线转动，且在所述配合部转动时所述抵压部用于推动所述主动推力件压紧所述从动推力件。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 北京海纳川汽车部件股份有限公司 锁止式差速器的推力机构及锁止式差速器

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