申请/专利权人：丰田自动车株式会社

申请日：2019-10-25

公开（公告）日：2023-03-14

公开（公告）号：CN111137172B

主分类号：B60L58/24

分类号：B60L58/24;B60L58/27;B60L58/12

优先权：["20181102 JP 2018-207668"]

专利状态码：有效-授权

法律状态：2023.03.14#授权;2020.06.05#实质审查的生效;2020.05.12#公开

摘要：本发明提供一种蓄电池的升温装置，能够有效地进行升温。蓄电池的升温装置具备并联连接于蓄电池与负载之间的电容器、与电容器连接的电抗器、第一开关单元、第二开关单元、对第一以及第二开关单元进行控制的控制部及检测电抗器电流的电流传感器，在判定为满足蓄电池升温模式控制执行条件的情况下，控制部进行包括第一控制的蓄电池升温模式控制，该第一控制为，在第一开关单元为接通状态、第二开关单元为断开状态且电容器从充电状态切换成放电状态之后蓄电池电压大于电容器电压的状态下，在从电抗器电流从负载侧向蓄电池侧流动的状态开始电流值大致变为零时，使第一开关单元为断开状态，使第二开关单元为接通状态。

主权项：1.一种蓄电池的升温装置，其特征在于，具备：电容器，并联连接于蓄电池与电气负载之间；电抗器，在所述蓄电池与所述负载之间比所述电容器靠所述蓄电池侧的位置与所述电容器连接；第一开关单元，与所述电抗器的所述负载侧的端子和所述电容器的一个端子连接；第二开关单元，与所述电抗器的所述负载侧的端子和所述电容器的另一个端子连接；控制部，控制所述第一开关单元以及所述第二开关单元的接通断开状态；以及电流传感器，检测在所述电抗器中流动的电抗器电流的流向以及电流值，在判定为满足蓄电池升温模式控制执行条件的情况下，所述控制部进行包括第一控制的蓄电池升温模式控制，所述蓄电池升温模式控制执行条件包括关于与所述蓄电池的温度有关的参数的条件，所述第一控制为，在所述第一开关单元为接通状态、所述第二开关单元为断开状态且所述电容器从充电状态切换成放电状态之后所述蓄电池的电压比所述电容器的两端子间的电压大的状态下，在从所述电抗器电流的流向为从所述负载侧向所述蓄电池侧流动的流向的状态开始电流值大致变为零时，使所述第一开关单元为断开状态，使所述第二开关单元为接通状态。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 丰田自动车株式会社 蓄电池的升温装置

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