申请/专利权人：重庆长安汽车股份有限公司

申请日：2020-03-31

公开（公告）日：2023-03-14

公开（公告）号：CN111231854B

主分类号：B60R13/02

分类号：B60R13/02

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2023.03.14#授权;2020.06.30#实质审查的生效;2020.06.05#公开

摘要：本发明涉及一种汽车顶盖内衬板安装结构，包括配合连接在顶盖钣金上的顶盖内衬板、配合连接在侧围钣金上的C立柱上本体，其特征在于：顶盖内衬板的后部左侧顶面和顶盖内衬板的后部右侧顶面均配合连接有安装支架，顶盖内衬板的后部左侧通过安装支架与左侧的侧围钣金固定连接，顶盖内衬板的后部右侧通过安装支架与右侧的侧围钣金固定连接；顶盖内衬板的后部左侧和后部右侧边缘均具有搭接边，C立柱上本体的上边缘与顶盖内衬板的搭接边搭接。其能够为顶盖内衬板提供良好的支撑效果，且能够隐藏安装点，在降低装配精度的同时保证C立柱上本体与顶盖内衬板搭接部位的缝隙较小且均匀，提升整车品质；能够防止出现顶盖内衬板搭接边变形或折断的现象。

主权项：1.一种汽车顶盖内衬板安装结构，包括配合连接在顶盖钣金上的顶盖内衬板（3）、配合连接在侧围钣金（6）上的C立柱上本体（4），其特征在于：所述顶盖内衬板（3）的后部左侧顶面和顶盖内衬板（3）的后部右侧顶面均配合连接有安装支架（5），所述顶盖内衬板（3）的后部左侧通过安装支架（5）与所述左侧的侧围钣金（6）固定连接，所述顶盖内衬板（3）的后部右侧通过安装支架（5）与所述右侧的侧围钣金（6）固定连接；所述顶盖内衬板（3）的后部左侧和后部右侧边缘均具有搭接边（31），所述C立柱上本体（4）的上边缘与所述顶盖内衬板（3）的搭接边（31）搭接；所述安装支架（5）包括与所述顶盖内衬板（3）配合连接的第一连接部（51）、与所述侧围钣金（6）配合连接的第二连接部（52）、连接所述第一连接部（51）和第二连接部（52）的第三连接部（53）；所述安装支架（5）的第二连接部（52）与侧围钣金（6）对应处设有通孔；一卡扣（7）穿过第二连接部（52）上的通孔、侧围钣金（6）上的通孔将顶盖内衬板（3）上的安装支架（5）与侧围钣金（6）连接为一体。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 重庆长安汽车股份有限公司 一种汽车顶盖内衬板安装结构

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