申请/专利权人:日本电产株式会社
申请日:2022-10-17
公开(公告)日:2023-03-14
公开(公告)号:CN218633600U
主分类号:H02K9/19
分类号:H02K9/19;H02K7/116;H02K5/04;F04B17/03;F16H57/04
优先权:["20211021 JP 2021-172258"]
专利状态码:有效-授权
法律状态:2023.03.14#授权
摘要:本实用新型的驱动装置的一个方面包括:马达;连接于马达的动力传递机构;对供给至马达的电流进行控制的逆变器;具有对动力传递机构进行收纳的齿轮收纳部的外壳;以及贮存于齿轮收纳部的内部空间的油。在外壳设置有散热器部,所述散热器部具有露出于齿轮收纳部的内部空间的散热部及在齿轮收纳部的外部与逆变器接触的吸热部。散热部的至少一部分浸渍于油。
主权项:1.一种驱动装置,其特征在于,包括:马达;动力传递机构,所述动力传递机构连结于所述马达;逆变器,所述逆变器对供给至所述马达的电流进行控制;外壳,所述外壳具有齿轮收纳部,所述齿轮收纳部对所述动力传递机构进行收纳;以及油,所述油贮存于所述齿轮收纳部的内部空间,在所述外壳设置有散热器部,所述散热器部具有露出于所述齿轮收纳部的内部空间的散热部及在所述齿轮收纳部的外部与所述逆变器接触的吸热部,所述散热部的至少一部分浸渍于所述油。
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