申请/专利权人：湖南大学

申请日：2022-12-28

公开（公告）日：2023-03-17

公开（公告）号：CN115811074A

主分类号：H02J3/32

分类号：H02J3/32;H02J3/30;H02J3/38;H02J3/46;H02J3/24;H02J3/00

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2023.04.04#实质审查的生效;2023.03.17#公开

摘要：本发明公开了一种牵引变电所混合储能容量配置方法、装置及相关介质，针对牵引供电系统接入风力发电和光伏发电系统及混合储能系统的场景，基于双层模糊控制对风光出力与列车负荷的功率差值进行功率分配，确定各储能介质能的最优容量配置，提高了风力、光伏和再生制动能量的利用率，减少了电气化铁路的电费成本，在考虑“源”出力及“车”负荷存在不确定性的情况下，合理分配三种储能模块的输入输出功率，求解出牵引变电所混合储能的容量配置及功率分配，使得混合储能成本最小，最大化地促进新能源的消纳和补偿列车负荷的波动。

主权项：1.一种牵引变电所混合储能容量配置方法，其特征在于，包括以下步骤：S100、构建风力发电功率和光伏发电功率的不确定性模型，通过所述不确定性模型预测风光出力曲线；S200、获取牵引变电所对应的列车运行数据，根据牵引变电所对应的列车运行数据预测牵引变电所的负荷曲线，根据牵引变电所的负荷曲线和风光出力曲线计算列车负荷与风光出力的偏差功率曲线，根据风光出力的偏差功率曲线进行混合储能充放电的功率分配；S300、构建混合储能充放电的优先级策略，基于双层模糊控制优化混合储能充放电的功率分配；S400、构建牵引变电所协同运行总成本最低的目标函数；S500、求解目标函数，获得混合储能配置的最佳容量与功率配比；S600、按照混合储能配置的最佳容量与功率配比进行牵引变电所混合储能的容量配置。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 湖南大学 牵引变电所混合储能容量配置方法、装置及相关介质

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