申请/专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司

申请日：2020-03-27

公开（公告）日：2023-03-17

公开（公告）号：CN113442864B

主分类号：B60R21/015

分类号：B60R21/015;E05F15/73;B60H1/00;G08B21/02;B60R16/023;B60R25/20

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2023.03.17#授权;2021.11.05#实质审查的生效;2021.09.28#公开

摘要：本发明涉及车内滞留人员安全预警系统和方法。车内滞留人员安全预警系统包括：车身信号采集单元，其配置成在睡眠模式和唤醒模式之间循环切换，当所述车身信号采集单元处于所述唤醒模式中时从一个或多个传感器采集车辆内部空间的信息；以及车身控制单元，其通过CAN总线与所述车身信号采集单元连接并配置成基于所述车辆内部空间的信息而从低功耗状态脱离以执行安全操作。

主权项：1.一种车内滞留人员安全预警系统，其特征在于，包括：车身信号采集单元，其配置成在睡眠模式和唤醒模式之间循环切换，当所述车身信号采集单元处于所述唤醒模式中时从一个或多个传感器采集车辆内部空间的信息；以及车身控制单元，其通过CAN总线与所述车身信号采集单元连接并配置成基于所述车辆内部空间的信息而从低功耗状态脱离以执行安全操作，其中，在所述在唤醒模式中，所述车身信号采集单元处于内部低频时钟运行并且AD采集打开以采集来自所述一个或多个传感器的AD值，其中，车辆熄火后，所述车身控制单元进入待机的低功耗状态，在所述车身信号采集单元处于唤醒模式中时，当所述一个或多个传感器检测到大于预定值的情况下，所述车身信号采集单元唤醒所述车身控制单元，所述车身控制单元根据车内环境进行综合判断后确认是否执行所述安全操作。

全文数据：

权利要求：

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