申请/专利权人：江苏瑞斯盈汽车内饰科技有限公司

申请日：2022-10-27

公开（公告）日：2023-03-17

公开（公告）号：CN218640716U

主分类号：B60N2/42

分类号：B60N2/42;B60N2/427;B60N2/68

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2023.03.17#授权

摘要：本实用新型公开了一种用于商务车座椅的内部防碰撞形变骨架，包括底板、底座、网格板、顶板和座板，所述底板使用螺栓安装固定于车体内部，且底板的上表面使用螺栓安装固定有斜梁一。该发明设置有斜梁一、斜梁二、弹簧一、网格板、牵引弹簧、支撑块二、弹簧二，通过上述零件之间的配合，当商务车座椅发生碰撞以后，海绵层一以及高密度海绵层二首先对力量进行力量的削弱，剩余的力量向后继续传递，整个靠背向后发生倾斜，进行力量的削弱，而后支撑板二对力量进行传递，然后经过弹簧一以及支撑块一进行力量的吸收，最后牵引弹簧将靠背牵引会原位置，进而通过逐级的零件对撞击力量的削弱，从而达到对驾驶人员保护以及座椅骨架变形情况的防止。

主权项：1.一种用于商务车座椅的内部防碰撞形变骨架，包括底板（1）、底座（5）、网格板（10）、顶板（11）和座板（17），其特征在于：所述底板（1）使用螺栓安装固定于车体内部，且底板（1）的上表面使用螺栓安装固定有斜梁一（2），并且底板（1）的左侧上表面使用焊接固定有支撑块二（18），而且底板（1）上表面使用螺栓安装固定有弹簧二（19），同时底板（1）的上表面安装固定有斜梁二（3），所述座板（17）使用螺栓安装固定于弹簧二（19）的上表面，且座板（17）的上表面粘接覆盖有海绵层二（16），并且海绵层二（16）的上表面左侧粘接固定有连接层（14），而且座板（17）上表面的左侧使用螺栓安装固定有牵引弹簧（15），同时座板（17）左侧的下方安装有转轴（4）；所述底座（5）设置于底板（1）的右侧位置，且底座（5）的上表面使用焊接固定有支撑板一（8），并且支撑板一（8）的右侧表面粘接固定有高密度海绵板一（6），而且支撑板一（8）的右侧表面使用螺栓安装固定有弹簧一（9），同时支撑板一（8）的左侧表面安装固定有支撑块一（7），所述网格板（10）使用焊接安装固定于支撑板一（8）的右侧表面，且网格板（10）的左侧表面使用焊接固定有支撑板二（22），并且支撑板二（22）的左侧表面粘接固定有高密度海绵板二（12），而且高密度海绵板二（12）的左侧表面粘接固定有海绵层一（13），同时支撑板二（22）的左侧表面下端使用螺栓连接有牵引弹簧（15）；所述顶板（11）使用螺栓安装固定于支撑板一（8）的上表面，且顶板（11）的右侧下表面使用螺栓安装固定有侧板一（20），并且顶板（11）的左侧下表面使用螺栓安装固定有侧板二（21）。

全文数据：

权利要求：

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