申请/专利权人:杭州毕方航空技术有限公司
申请日:2022-12-07
公开(公告)日:2023-03-17
公开(公告)号:CN218637656U
主分类号:B05B7/24
分类号:B05B7/24
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2023.03.17#授权
摘要:本实用新型公开了一种油漆涂覆压力供给装置,包括喷涂前壳、喷涂后壳和可压缩气囊,所述喷涂前壳和喷涂后壳之间通过多个螺栓连接,所述可压缩气囊设置在喷涂前壳和喷涂后壳内,所述喷涂后壳内侧壁固定连接有气缸。本实用新型,在喷涂前壳、喷涂后壳、可压缩气囊、气缸、压板、滑口、滑板和增料装置的相互作用下,让气缸带动可压缩气囊内呈负压状态,方便延伸管将油漆吸入可压缩气囊内,使得该装置中的油漆上料过程更加简单,通过让该装置在喷涂油漆时,让延伸管连接气泵,让气泵给可压缩气囊提供额外地压力,从而改变喷涂压力,进一步改变喷涂效果,无论呈水滴状的涂覆还是雾化的喷涂,该装置皆可适配,使用起来更加便捷。
主权项:1.一种油漆涂覆压力供给装置,包括喷涂前壳1、喷涂后壳2和可压缩气囊3,所述喷涂前壳1和喷涂后壳2之间通过多个螺栓连接,所述可压缩气囊3设置在喷涂前壳1和喷涂后壳2内,其特征在于,所述喷涂后壳2内侧壁固定连接有气缸4,所述气缸4液压端固定连接有可以将可压缩气囊3压变形的压板5,所述可压缩气囊3两端分别与压板5外侧壁和喷涂前壳1内侧壁固定连接,所述喷涂后壳2顶部开设有滑口6,所述压板5顶部固定连接有两个与滑口6内壁滑动的滑板7,所述喷涂前壳1端部设有和可压缩气囊3连通设置的单向喷管8,所述压板5内设有可以给可压缩气囊3上料和增压的增料装置。
全文数据:
权利要求:
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