申请/专利权人：奇瑞汽车股份有限公司

申请日：2022-10-25

公开（公告）日：2023-03-21

公开（公告）号：CN115823248A

主分类号：F16H61/40

分类号：F16H61/40;F16H63/32

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2023.04.07#实质审查的生效;2023.03.21#公开

摘要：本发明提供一种液压换挡机构，叉轴两端设置左、右活塞，叉轴中部固定拨叉，左、右活塞分置于筒状的左、右缸体内且两者之间构成密封配合，左、右缸体之间由缸体连杆固定，拨叉与缸体连杆处在避让位置处，左、右缸体的外端插置于变速箱壳体上设置管盖内且两者之间构成密封配合，管盖上设置油路。左、右缸体由其间设置的缸体连杆固连为实现三者一体的整体结构，由此构成一个相对独立的总成件，在保证活塞与缸体同芯度的前提下方便安装、简化油路布置。

主权项：1.一种液压换挡机构，叉轴20两端设置左、右活塞21a、21b，叉轴20中部固定拨叉30，其特征在于：所述的左、右活塞21a、21b分置于筒状的左、右缸体11a、11b内且两者之间构成密封配合，所述的左、右缸体11a、11b之间由缸体连杆10固定，拨叉30与缸体连杆10处在避让位置处，左、右缸体11a、11b的外端插置于变速箱壳体1上设置的管盖1a、1b内且两者之间构成密封配合，管盖1a、1b上设置油路。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 奇瑞汽车股份有限公司 液压换挡机构

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